Diely

Reťaz KMC X - 10-EL - SILVER 1/2 x 11/128 je určená na bicykle s 10-rýchlostnou kazetou. Reťaz má 114 článkov, balená je v krabičke Reťaz je vyrobená zo super ľahkej, extra pevnej špeciálnej ocele. Vysoká životvosť vďaka spevneným nitom. Len 250 g! (114 čl.)

Reťaz KMC X-10-73 so spájacím očkom, 1/2 x 11/128, 114 článkov, 268 g. Reťaz je vhodná pre systémy s 10-kolečkom, kompatibilná so Shimano/Campagnolo/SRAM. Reťaz je vyrobená zo super ľahkej, špeciálnej ocele. V krabičke.

10-rýchlostná reťaz KMC X-10-SL DLC ACE. Svetoví profesionálni pretekári preukázali, že reťaze na bicykel KMC poskytujú tú správnu DNA, ktorá vám pomôže stať sa majstrom! KMC ponúka reťaze nielen pre šampiónov, ale pre všetky typy jazdcov. 10-rýchlostné reťaze KMC X-10-SL DLC ACE sú navrhnuté tak, aby dokonale pracovali na systémoch Shimano, Sram, Campagnolo, či iných. Výkonnosť radenia, odolnosť a jednoduchá montáž sú ďalšie kľúčové atribúty reťazí KMC. Vlastnosti reťaze KMC X-10-SL DLC ACE : - 1/2 "X 11/128" - 116 článkov. - Dĺžka pinu 5,88mm. - Shimano, SRAM a Campagnolo kompatibilná, vrátane všetkých 10-rýchlostných MTB systémov. - Štrbinovej plátky a duté čapy. - Double X-durability - vysoká trvanlivosť. - Nízke nároky na údržbu a vysoká spoľahlivosť. - Vrátane spájacieho článku. - V excluzívnom KMC boxe - Super ľahká - len 244 g (110 čl.). Technológie: Non-Directional Design: montáž reťaze je nezávislá na smere. To umožňuje maximálnu kompatibilitu na MTB alebo cestné bicykle. Zvýšená odolnosť: S jedinečným DLC (Diamond Like coating) ošetrním, bola účinne zvýšená trvanlivosť tým, že sa zníži trenie medzi vnútornými plátmi a čapom reťaze. V dôsledku toho je životnosť reťaze KMC X-10-SL DLC ACE podstatne predĺžená. X-Bridge: na vonkajšej strane plátkov reťaze sú presne formulované uhly pre rýchlejšie a hladšie radenie a pokojnejšie jazdu. KMC Reťaze Po mnoho rokov KMC zvyšovalo technológiu reťazí na bicykle prostredníctvom výskumu, vývoja, neustálymi inováciami a cennú spätnou väzbou od popredných svetových profesionálnych pretekárov. KMC v súčasnosti vyrába viac ako 100 miliónov reťazí na bicykel ročne. V porovnaní s inými značkami reťazí na bicykel, reťaze KMC X-serie majú vyššiu trvanlivosť, čo sa preukázalo v mnohých testoch.

STAN´S NO TUBES Vložka do ráfiku žltá 54,86m Špeciálna lepiaca páska určená na montáž bezdušových systémov. Vytvára odolné a vzduchotesné utesnenie otvorov lúčov. Vnútro ráfika chráni pred vlhkosťou. Lepidlo z prírodnej gumy drží kdekoľvek a kedykoľvek, nezanecháva zvyšky. Jedna rolka o dĺžke 54,86m vystačí na nalepenie 30ks 26" alebo 24ks 29" ráfikov.

STAN’S NOTUBES MTB Sada pre bezdušové pneumatiky - tmel 200ml, vložka 30mm, 44mm ventilka (2ks) STAN´S NO TUBES MTB Sada pre bezdušové pneumatiky - tmel 200ml, vložka 30mm, 44mm ventilka (2ks) Táto súprava obsahuje všetko, čo potrebujete na nahradenie duše v bezdušových ráfikoch a pneumatikách. Súprava obsahuje 200ml originálneho tmelu Stan’s – so stále najlepším bezdušovým tesnením, 44 mm mosadzné ventily a Stan’s žltú vložku do ráfku o šírke 30mm. Video návod - Inštalácia bezdušovej pneumatiky STAN´S NO TUBES Vložka do ráfku žltá 9,14m x 30mm Špeciálna lepiaca páska určená na montáž bezdušových systémov. Vytvára odolné a vzduchotesné utesnenie otvorov lúčov. Vnútro ráfika chráni pred vlhkosťou. Lepidlo z prírodnej gumy drží kdekoľvek a kedykoľvek, nezanecháva zvyšky. Jedna rolka o dĺžke 9,14m vystačí na nalepenie 5ks 26" alebo 4ks 29" ráfikov. Video návod - inštalácia vložky - MTB Video návod - inštalácia vložky – Cesta STAN´S NO TUBES Ventilky Universal 44 mm Originálna a stále najlepšia bezdušová ventilka. Perfektne sa hodí pre všetky modely ráfikov Stan’s BST a na väčšinu ostatných ráfikov. Váži iba 18 g. Odolná mosadzná konštrukcia. Odnímateľné jadro ventilu uľahčuje pridanie tmelu. Hodí sa až do 8 mm otvoru pre ventil. TMEL STAN´S NOTUBES Najúčinnejší tmel na trhu vhodný do všetkých bezdušových systémov. Vynikajúca prevencia proti defektom. Možno použiť do UST, Tubeless ready, galusiek a duší. Prvá voľba jazdcov po celom svete pre bezdušové systémy a prevenciu proti defektom Rýchlo utesní prepichnutie až do 6,5 mm Tmel zostáva tekutý vo vnútri pneumatík po dobu 2 - 7 mesiacov pre dlhodobú ochranu Prémiová formula s nízkou viskozitou odoláva mrazu a pracuje v prostrediach až do -28 °C Prírodné materiály, tmel je bezpečný pre životné prostredie Video návod - Inštalácia tmelu Video návod - Riešenie defektu

STAN´S NO TUBES Vložka do ráfku žltá 9,14m Špeciálna lepiaca páska určená na montáž bezdušových systémov. Vytvára odolné a vzduchotesné utesnenie otvorov lúčov. Vnútro ráfika chráni pred vlhkosťou. Lepidlo z prírodnej gumy drží kdekoľvek a kedykoľvek, nezanecháva zvyšky. Jedna rolka o dĺžke 9,14m vystačí na nalepenie 5ks 26" alebo 4ks 29" ráfikov.

STAN´S NO TUBES Ventilky Universal hliníkové 2ks Ľahké hliníkové ventilky majú polovičnú hmotnosť ako naše štandardné mosadzné ventily, vážia iba 8 g, 9 g alebo 10 g na ventil pre modely 35 mm, 44 mm a 55 mm. Bezpečná okrúhla základňa je kompatibilná s väčšinou bezdušových ráfikov a perfektne sa hodí pre všetky ráfiky Stan's BST a BST-R. Odnímateľné jadro ventilu uľahčuje pridávanie tmelu. Hodí sa do otvoru pre ventil do 8 mm. Čierna farba, balenie obsahuje 2ks

TMEL STAN´S NOTUBES RACE DAY ST0158 Legendárny tmel v novom vylepšenom zložení, ktoré je účinnejšie než kedykoľvek pred tým. Možno použiť do UST, Tubeless ready, galusiek a duší. Takmer 15 rokov vývoja stálo za novým tmelom NoTubes RACE. Ide o špeciálnu, závodnú verziu legendárneho tmelu - NoTubes Sealant. Podstatou novej patentovanej receptúry je takmer dvojnásobné množstvo tmeliacich kryštálov , doplnené o nové "XL" tmeliace kryštály . Nové zloženie umožňuje zalepiť aj oveľa väčšie defekty, ako doteraz. Kombinácia veľkých "XL" a malých kryštálov vytvára v mieste defektu špeciálnu mriežku, ktorá nielen rýchlo zalepí defekt, ale aj vystuží jeho okolie. Týmto sa tento tmel posúva o novú úroveň vyššie. Najúčinnejší tmel na trhu vhodný do všetkých bezdušových systémov. Vynikajúca prevencia proti defektom. Možno použiť do UST, Tubeless ready, galusiek a dušou. Tmel Stans Race možno nalievať len priamo do plášťa. Množstvo a veľkosť tmeliacich kryštálov spôsobuje okamžité zalepenie striekačiek a menších fľaštičiek.

TMEL STAN´S NOTUBES ORIGINAL 500ml ST0156 Najúčinnejší tmel na trhu vhodný do všetkých bezdušových systémov. Vynikajúca prevencia proti defektom. Možno použiť do UST, Tubeless ready, galusiek a duší. Prvá voľba jazdcov po celom svete pre bezdušové systémy a prevenciu proti defektom Rýchlo utesní prepichnutie až do 6,5 mm Tmel zostáva tekutý vo vnútri pneumatík po dobu 2 - 7 mesiacov pre dlhodobú ochranu Prémiová formula s nízkou viskozitou odoláva mrazu a pracuje v prostrediach až do -28 °C Prírodné materiály, tmel je bezpečný pre životné prostredie

TMEL STAN´S NOTUBES ORIGINAL 1000ml ST0157 Tento produkt odštartoval bezdušovú revolúciu. Najlepšie hodnotený tmel na pneumatiky na trhu, ktorý je aj najúčinnejší a vhodný do všetkých bezdušových systémov. Je ľahký, spoľahlivý a samolepiaci. Vynikajúca prevencia proti defektom. Možno použiť do UST, Tubeless ready, galusiek a duší. Prvá voľba jazdcov po celom svete pre bezdušové systémy a prevenciu proti defektom Rýchlo utesní prepichnutie až do 6,5 mm Tmel zostáva tekutý vo vnútri pneumatík po dobu 2 - 7 mesiacov pre dlhodobú ochranu Prémiová formula s nízkou viskozitou odoláva mrazu a pracuje v prostrediach až do -28 °C Prírodné materiály, tmel je bezpečný pre životné prostredie

STAN´S NO TUBES ROAD Sada pre bezdušové pneumatiky - tmel 118ml (2x59ml), vložka 25mm, kľúč na ventilku, 55mm ventilka (2ks) Táto súprava obsahuje všetko, čo potrebujete na nahradenie duše v bezdušových ráfikoch a pneumatikách. Súprava obsahuje 118ml originálneho tmelu Stan’s – so stále najlepším bezdušovým tesnením, 55 mm mosadzné ventily, Stan’s žltú vložku do ráfku o šírke 25mm a špeciálny kľúč No Tubes pre ľahkú montáž a demontáž ventiliek FV a AV. s vrúbkovaným koncom pre dobrý grip. Video návod - Inštalácia bezdušovej pneumatiky STAN’S NO TUBES kľúč na ventilku Špeciálny kľúč No Tubes pre ľahkú montáž a demontáž ventiliek FV a AV. CNC opracovanie, laserom vypálené logo. Vrúbkovaný koniec pre dobrý grip. STAN´S NO TUBES Vložka do ráfku žltá 9,14m x 25mm Špeciálna lepiaca páska určená na montáž bezdušových systémov. Vytvára odolné a vzduchotesné utesnenie otvorov lúčov. Vnútro ráfika chráni pred vlhkosťou. Lepidlo z prírodnej gumy drží kdekoľvek a kedykoľvek, nezanecháva zvyšky. Jedna rolka o dĺžke 9,14m vystačí na nalepenie 5ks 26" alebo 4ks 29" ráfikov. Video návod - inštalácia vložky - MTB Video návod - inštalácia vložky – Cesta STAN´S NO TUBES Ventilky Universal 55 mm Originálna a stále najlepšia bezdušová ventilka. Perfektne sa hodí pre všetky modely ráfikov Stan’s BST a na väčšinu ostatných ráfikov. Váži iba 21 g. Odolná mosadzná konštrukcia. Odnímateľné jadro ventilu uľahčuje pridanie tmelu. Hodí sa až do 8 mm otvoru pre ventil. TMEL STAN´S NOTUBES 2x59ml Najúčinnejší tmel na trhu vhodný do všetkých bezdušových systémov. Vynikajúca prevencia proti defektom. Možno použiť do UST, Tubeless ready, galusiek a duší. Prvá voľba jazdcov po celom svete pre bezdušové systémy a prevenciu proti defektom Rýchlo utesní prepichnutie až do 6,5 mm Tmel zostáva tekutý vo vnútri pneumatík po dobu 2 - 7 mesiacov pre dlhodobú ochranu Prémiová formula s nízkou viskozitou odoláva mrazu a pracuje v prostrediach až do -28 °C Prírodné materiály, tmel je bezpečný pre životné prostredie Video návod - Inštalácia tmelu Video návod - Riešenie defektu

STAN´S NO TUBES ROAD Sada pre bezdušové pneumatiky - tmel 118ml (2x59ml), vložka 21mm, kľúč na ventilku, 55mm ventilka (2ks) Táto súprava obsahuje všetko, čo potrebujete na nahradenie duše v bezdušových ráfikoch a pneumatikách. Súprava obsahuje 118ml originálneho tmelu Stan’s – so stále najlepším bezdušovým tesnením, 55 mm mosadzné ventily, Stan’s žltú vložku do ráfku o šírke 21mm a špeciálny kľúč No Tubes pre ľahkú montáž a demontáž ventiliek FV a AV. s vrúbkovaným koncom pre dobrý grip. Video návod - Inštalácia bezdušovej pneumatiky STAN’S NO TUBES kľúč na ventilku Špeciálny kľúč No Tubes pre ľahkú montáž a demontáž ventiliek FV a AV. CNC opracovanie, laserom vypálené logo. Vrúbkovaný koniec pre dobrý grip. STAN´S NO TUBES Vložka do ráfku žltá 9,14m x 21mm Špeciálna lepiaca páska určená na montáž bezdušových systémov. Vytvára odolné a vzduchotesné utesnenie otvorov lúčov. Vnútro ráfika chráni pred vlhkosťou. Lepidlo z prírodnej gumy drží kdekoľvek a kedykoľvek, nezanecháva zvyšky. Jedna rolka o dĺžke 9,14m vystačí na nalepenie 5ks 26" alebo 4ks 29" ráfikov. Video návod - inštalácia vložky - MTB Video návod - inštalácia vložky – Cesta STAN´S NO TUBES Ventilky Universal 55 mm Originálna a stále najlepšia bezdušová ventilka. Perfektne sa hodí pre všetky modely ráfikov Stan’s BST a na väčšinu ostatných ráfikov. Váži iba 21 g. Odolná mosadzná konštrukcia. Odnímateľné jadro ventilu uľahčuje pridanie tmelu. Hodí sa až do 8 mm otvoru pre ventil. TMEL STAN´S NOTUBES 2x59ml Najúčinnejší tmel na trhu vhodný do všetkých bezdušových systémov. Vynikajúca prevencia proti defektom. Možno použiť do UST, Tubeless ready, galusiek a duší. Prvá voľba jazdcov po celom svete pre bezdušové systémy a prevenciu proti defektom Rýchlo utesní prepichnutie až do 6,5 mm Tmel zostáva tekutý vo vnútri pneumatík po dobu 2 - 7 mesiacov pre dlhodobú ochranu Prémiová formula s nízkou viskozitou odoláva mrazu a pracuje v prostrediach až do -28 °C Prírodné materiály, tmel je bezpečný pre životné prostredie Video návod - Inštalácia tmelu Video návod - Riešenie defektu

STAN´S NO TUBES MTB Sada pre bezdušové pneumatiky - tmel 200ml, vložka 21mm, 44mm ventilka (2ks) Táto súprava obsahuje všetko, čo potrebujete na nahradenie duše v bezdušových ráfikoch a pneumatikách. Súprava obsahuje 200ml originálneho tmelu Stan’s – so stále najlepším bezdušovým tesnením, 44 mm mosadzné ventily a Stan’s žltú vložku do ráfku o šírke 21mm. Video návod - Inštalácia bezdušovej pneumatiky STAN´S NO TUBES Vložka do ráfku žltá 9,14m x 21mm Špeciálna lepiaca páska určená na montáž bezdušových systémov. Vytvára odolné a vzduchotesné utesnenie otvorov lúčov. Vnútro ráfika chráni pred vlhkosťou. Lepidlo z prírodnej gumy drží kdekoľvek a kedykoľvek, nezanecháva zvyšky. Jedna rolka o dĺžke 9,14m vystačí na nalepenie 5ks 26" alebo 4ks 29" ráfikov. Video návod - inštalácia vložky - MTB Video návod - inštalácia vložky – Cesta STAN´S NO TUBES Ventilky Universal 44 mm Originálna a stále najlepšia bezdušová ventilka. Perfektne sa hodí pre všetky modely ráfikov Stan’s BST a na väčšinu ostatných ráfikov. Váži iba 18 g. Odolná mosadzná konštrukcia. Odnímateľné jadro ventilu uľahčuje pridanie tmelu. Hodí sa až do 8 mm otvoru pre ventil. TMEL STAN´S NOTUBES Najúčinnejší tmel na trhu vhodný do všetkých bezdušových systémov. Vynikajúca prevencia proti defektom. Možno použiť do UST, Tubeless ready, galusiek a duší. Prvá voľba jazdcov po celom svete pre bezdušové systémy a prevenciu proti defektom Rýchlo utesní prepichnutie až do 6,5 mm Tmel zostáva tekutý vo vnútri pneumatík po dobu 2 - 7 mesiacov pre dlhodobú ochranu Prémiová formula s nízkou viskozitou odoláva mrazu a pracuje v prostrediach až do -28 °C Prírodné materiály, tmel je bezpečný pre životné prostredie Video návod - Inštalácia tmelu Video návod - Riešenie defektu

Originálne náhradné diely pre optimálnu funkčnosť! Vykonajte príslušný výber varianty, aby ste si boli istí, že vyberiete správny náhradný diel pre váš pedál. Pedále na horských bicykloch sú často používané diely - silné nárazy, špina a vlhkosť si vyžadujú určitú starostlivosť / mazanie. V podstate každý pedál TATZE je možné premazať, ak chcete súčasne vymeniť všetky ložiská a tesnenia, a teda chcete úplne nový interiér, refresh kit je tou správnou voľbou. TATZE Refresh Kit pre TWO-FACE, MC-AIR a MC-FLY pedále pozostáva: 2x guľôčkové ložisko, 2x ihličkové ložisko, tesnenia, mazací tuk, nástroj na lisovanie ložísk TATZE Refresh Kit pre LINK pedále pozostáva: 4x guľôčkové ložisko, 2x klzné puzdro, 4x tesnenia, mazací tuk, nástroj na lisovanie ložísk TATZE Refresh Kit pre CONTACT pedále pozostáva: 2x guľôčkové ložisko, 2x klzné puzdro, mazací tuk, nástroj na lisovanie ložísk TATZE Refresh Kit pre TWO-FACE Composite a LINK Composite pedále pozostáva: 4x guľôčkové ložisko, 2x klzné puzdro, 4x tesnenia, mazací tuk, nástroj na lisovanie ložísk

Sada náhradných PINov v závislosti od pedálu pozostáva z: TWO-FACE (TI): 28 náhradných PINov so skrutkovacím zámkom a kľúčom MC-AIR (TI): 28 náhradných PINov so skrutkovacím zámkom a kľúčom ADD-FLAT: 28 náhradných PINov so skrutkovacím zámkom a kľúčom LINK (TI): 30 náhradných PINov so skrutkovacím zámkom CONTACT: 20 náhradných PINov s maticami a kľúčom

Originálne náhradné diely pre perfektnú funkciu! Vykonajte príslušný výber vyššie, aby ste sa uistili, že si vyberiete správny náhradný diel pre váš pedál. Pedálové osi vyrobené z tvrdenej ocele alebo z vysokopevnostného titánu. Osky sú dodávané s podložkou a upevňovacou maticou a je možné ich objednať ako sadu (L + R).

Gripy na bicykel SPORT 3-Zone od rakúskej firmy TATZE. 3-zónová koncepcia pre maximálne tlmenie s minimálnou námahou. Madlá SPORT 3-Zone majú lamely na lepšie tlmenie na časti, kde sa opierajú dlane. Krídelko tento efekt zosilňuje zväčšením tlakovej zóny. Priestor na jednotlivé prsty je špeciálne vytvarovaný. Na prsty je prispôsobený aj schodík, vďaka ktorému môžu stredné prsty „visieť“ na rukoväti. Špecifikácia: - PAW 3-zónový grip pre maximálnu kontrolu s minimálnou námahou prstov - Priľnavá a tlmiaca gumová zmes - Priemer 32-34 mm - 133 mm široká kontaktná plocha ku koncu riadidiel - Bezpečné upnutie - Hmotnosť: iba 106 g Vyvinuté a testované v Tirolsku/Rakúsku

Dodávané vrátane kufrov, 10 pinov a kľúča! Maximálny výkon s minimálnou hmotnosťou! MC-FLY s titánovou osou je najľahší trailový a enduro SPD pedál na trhu a ponúka dokonalý kontakt medzi pedálom a topánkou s veľkou kontaktnou plochou. Toto spojenie zaručuje maximálnu kontrolu nad bicyklom. MC-FLY je kompatibilný s SPD a so svojim 5° plavákom ponúka dostatočnú voľnosť pohybu pre aktívny štýl jazdy a s uhlom uvoľnenia 12° ponecháva dostatok priestoru, aby ste mali vždy pod kontrolou situáciu medzi cvaknutím a vysunutím. Samozrejmosťou je aj nastavenie a odčítanie tvrdosti uvoľnenia na mechanizme. Obzvlášť dôležitým prvkom sú 4 voliteľné piny, ktoré sú usporiadané okolo nášľapného mechanizmu. Pomocou týchto pinov je možné nastaviť kontaktný tlak medzi topánkou a pedálom. Jednoducho vložte kolíky a zaistite ich vo výške, kým kontaktný tlak dokonale nezapadne. Pedál sľubuje dlhú životnosť vďaka použitiu širokého kužeľového ložiska na vnútornej strane a hlbokého guličkového ložiska na vonkajšej strane, ako aj viacnásobným tesneniam proti špine a vlhkosti. Špecifikácie v skratke: SPD kompatibilné Nastaviteľná tvrdosť uvoľnenia 4-12Nm Float 5 ° Uhol uvoľnenia 12° Nastaviteľný kontaktný tlak medzi topánkou a pedálom pomocou 4 voliteľných pinov Kompaktný pedál s veľkou kontaktnou plochou: Š: 67 mm, D: 56 mm, V: 13-17 mm Utesnenie: ihlové ložiská a guličkové ložiská, obe zapečatené dvakrát Hmotnosť: 305g!!! Vyvinuté a testované v Tirolsku / Rakúsku! Návod na použitie pre pedále Tatze A) Pripojenie pedálov na kľuku Pravý pedál sa pripája v smere hodinových ručičiek a ľavý v protismere hodinových ručičiek. 1. Zľahka naneste mazivo na závit pedálov. 2. Pripojte osku pomocou závitu ku kľuke a dotiahnite pomocou 6mm imbusového kľúča pedál na krútiaci moment 33 Nm. B) Pre nášľapné pedále: Montáž nášľapných kufrov- Pravý a ľavý kufor je identický. 1. Zľahka naneste mazivo na závit skrutiek. 2. Použite 4 mm imbusový kľuč na dotiahnutie kufrov k topánke. 3. Dotiahnite skrutky na krútiaci moment 7 Nm. C) Pripojenie topánok ku pedálom Nastavenie tlaku na pripojenie sa nachádza na pedáli. Pre nastavenie tlaku na pripojenie použite 3 mm imbusový kľuč. 1. Zvýšením tlaku, otáčaním skrutky v smere hodinových ručičiek (+), dosiahnete pevnejšie zabezpečenie topánky k pedálu, ale sťaží sa zapájanie a odpájanie topánky od pedálu. 2. Znížením tlaku, otáčaním skrutky proti smeru hodinových ručičiek (-), dosiahnete voľnejšie zabezpečenie topánky k pedálu, čo zľahčí zapájanie a odpájanie topánky od pedálu. 3. Zapojte topánku k pedálu zatlačením kufru do tela nášľapného pedálu. 4. Odpojte topánku vykrútením päty (smerom od bicykla). Pri kritickej situácii sa topánka môže odpojiť aj v opačnom smere. V prípade, ak ste doteraz nepoužívali nášľapné pedále, dostatočne si nacvičte ich bezpečné používanie. Uistite sa, že nastavenie tlaku je na najnižšej úrovni. Postavte sa/posaďte sa na bicykel s jednou nohou pevne na zemi s druhou nohou precvičujte zapájanie a odpájanie topánky k pedálu. Po precvičení na mieste, choďte do terénu s menšou premávkou a nacvičujte si zapájanie a odpájanie pri pomalej jazde, až kým si tento pohyb neosvojíte. 5. Pri strate rovnováhy počas jazdy sa topánka nemusí automaticky odpojiť. Ak už viete takú situáciu predpovedať, odpojte topánku od pedálu vopred. 6. Ak je vaša jazda veľmi temperamentná, môže sa stať, že pri prudkom pohybe päty nechtiac odpojíte topánku od pedálu, čo môže spôsobiť pád z bicykla. Na predídenie takejto situácie zvýšte tlak na spoji na takú úroveň, ktorá bude vyhovovať vaším zručnostiam. DÔLEŽITÉ! Tlak by mal byť rovnaký na oboch pedáloch. Pre začiatočníkov a pre cyklistov, ktorí potrebujú časté odpájanie topánky (napríklad pri veľkej premávke) sa odporúča nízky tlak. Skrutky by nemali byť príliš povolené ani príliš dotiahnuté. Nadmerné dotiahnutie môže spôsobiť poškodenie závitu a pri slabom dotiahnutí môže skrutka vypadnúť.

Dodávané vrátane kufrov, 10 pinov a kľúča! Maximálny výkon s minimálnou hmotnosťou! MC-FLY je najľahší trailový a enduro SPD pedál na trhu a ponúka dokonalý kontakt medzi pedálom a topánkou s veľkou kontaktnou plochou. Toto spojenie zaručuje maximálnu kontrolu nad bicyklom. MC-FLY je kompatibilný s SPD a so svojim 5° plavákom ponúka dostatočnú voľnosť pohybu pre aktívny štýl jazdy a s uhlom uvoľnenia 12° ponecháva dostatok priestoru, aby ste mali vždy pod kontrolou situáciu medzi cvaknutím a vysunutím. Samozrejmosťou je aj nastavenie a odčítanie tvrdosti uvoľnenia na mechanizme. Obzvlášť dôležitým prvkom sú 4 voliteľné piny, ktoré sú usporiadané okolo nášľapného mechanizmu. Pomocou týchto pinov je možné nastaviť kontaktný tlak medzi topánkou a pedálom. Jednoducho vložte kolíky a zaistite ich vo výške, kým kontaktný tlak dokonale nezapadne. Pedál sľubuje dlhú životnosť vďaka použitiu širokého kužeľového ložiska na vnútornej strane a zapúzdreného guličkového ložiska na vonkajšej strane, ako aj viacnásobným tesneniam proti špine a vlhkosti. Špecifikácie v skratke: SPD kompatibilné Nastaviteľná tvrdosť uvoľnenia 4-12Nm Float 5 ° Uhol uvoľnenia 12° Nastaviteľný kontaktný tlak medzi topánkou a pedálom pomocou 4 voliteľných pinov Kompaktný pedál s veľkou kontaktnou plochou: Š: 67 mm, D: 56 mm, V: 13-17 mm Utesnenie: ihlové ložiská a guličkové ložiská, obe zapečatené dvakrát Hmotnosť: 354 g Vyvinuté a testované v Tirolsku / Rakúsku! Návod na použitie pre pedále Tatze A) Pripojenie pedálov na kľuku Pravý pedál sa pripája v smere hodinových ručičiek a ľavý v protismere hodinových ručičiek. 1. Zľahka naneste mazivo na závit pedálov. 2. Pripojte osku pomocou závitu ku kľuke a dotiahnite pomocou 6mm imbusového kľúča pedál na krútiaci moment 33 Nm. B) Pre nášľapné pedále: Montáž nášľapných kufrov- Pravý a ľavý kufor je identický. 1. Zľahka naneste mazivo na závit skrutiek. 2. Použite 4 mm imbusový kľuč na dotiahnutie kufrov k topánke. 3. Dotiahnite skrutky na krútiaci moment 7 Nm. C) Pripojenie topánok ku pedálom Nastavenie tlaku na pripojenie sa nachádza na pedáli. Pre nastavenie tlaku na pripojenie použite 3 mm imbusový kľuč. 1. Zvýšením tlaku, otáčaním skrutky v smere hodinových ručičiek (+), dosiahnete pevnejšie zabezpečenie topánky k pedálu, ale sťaží sa zapájanie a odpájanie topánky od pedálu. 2. Znížením tlaku, otáčaním skrutky proti smeru hodinových ručičiek (-), dosiahnete voľnejšie zabezpečenie topánky k pedálu, čo zľahčí zapájanie a odpájanie topánky od pedálu. 3. Zapojte topánku k pedálu zatlačením kufru do tela nášľapného pedálu. 4. Odpojte topánku vykrútením päty (smerom od bicykla). Pri kritickej situácii sa topánka môže odpojiť aj v opačnom smere. V prípade, ak ste doteraz nepoužívali nášľapné pedále, dostatočne si nacvičte ich bezpečné používanie. Uistite sa, že nastavenie tlaku je na najnižšej úrovni. Postavte sa/posaďte sa na bicykel s jednou nohou pevne na zemi s druhou nohou precvičujte zapájanie a odpájanie topánky k pedálu. Po precvičení na mieste, choďte do terénu s menšou premávkou a precvičujte si zapájanie a odpájanie pri pomalej jazde, až kým si tento pohyb neosvojíte. 5. Pri strate rovnováhy počas jazdy sa topánka nemusí automaticky odpojiť. Ak už viete takú situáciu predpovedať, odpojte topánku od pedálu vopred. 6. Ak je vaša jazda veľmi temperamentná, môže sa stať, že pri prudkom pohybe päty nechtiac odpojíte topánku od pedálu, čo môže spôsobiť pád z bicykla. Na predídenie takejto situácie zvýšte tlak na spoji na takú úroveň, ktorá bude vyhovovať vaším zručnostiam. DÔLEŽITÉ! Tlak by mal byť rovnaký na oboch pedáloch. Pre začiatočníkov a pre cyklistov, ktorí potrebujú časté odpájanie topánky (napríklad pri veľkej premávke) sa odporúča nízky tlak. Skrutky by nemali byť príliš povolené ani príliš dotiahnuté. Nadmerné dotiahnutie môže spôsobiť poškodenie závitu a pri slabom dotiahnutí môže skrutka vypadnúť.

Optimálna účinnosť pri jazde do kopca a maximálna bezpečnosť z kopca! Pedál TWO-FACE s titánovou osou je extrémne výkonný platformový pedál a zároveň účinný nášľapný pedál. 14 pinov s cieleným sklonom poskytuje enormnú priľnavosť, ale aj na strane so zámkom vytvárajú 4 výškovo nastaviteľné piny obzvlášť bohaté spojenie medzi pedálom a topánkou. Pre optimalizáciu účinnej plochy je plochá strana otočená o 2,5°, čo zvyšuje výšku o 5 mm v kľúčových bodoch. Definovaný výber strany je pri kombinovanom pedáli obzvlášť dôležitý. TWO-FACE má neutrálne rozloženie hmotnosti, takže pedál sa pri zložení nohy z pedálu automaticky neotáča. Keď budete znova klásť nohu na pedál, čaká vás rovnaká strana/funkcia pedálu. Výberom najkvalitnejších materiálov a výrobných procesov je TWO-FACE obzvlášť ľahký a odolný. S hmotnosťou 387 g je trailový pedál v konfigurácii s titánovou osou absolútne ľahký. Špecifikácia v skratke: Plochá strana so 14 pinmi (Š: 100 mm D: 105 mm V: 18,5 mm) Strana s nášľapným zámkom so 4 pinmi (Š: 60 mm D: 98 mm V: 18,5 mm) Telo pedálu: Alu 6061-T6 Oska: vysokopevnostný titán (možnosť prechodu na verziu s oceľovou osou) Ložiská: kužeľové + guličkové ložiská Tesnenie: Dvojito utesnené kužeľové ložisko + koncovka SPD kompatibilné Hmotnosť: 387 g Odporúčané pre jazdcov do 90 kg. Vyvinuté a testované v Tirolsku / Rakúsku! Návod na použitie pre pedále Tatze A) Pripojenie pedálov na kľuku Pravý pedál sa pripája v smere hodinových ručičiek a ľavý v protismere hodinových ručičiek. 1. Zľahka naneste mazivo na závit pedálov. 2. Pripojte osku pomocou závitu ku kľuke a dotiahnite pomocou 6mm imbusového kľúča pedál na krútiaci moment 33 Nm. B) Pre nášľapné pedále: Montáž nášľapných kufrov- Pravý a ľavý kufor je identický. 1. Zľahka naneste mazivo na závit skrutiek. 2. Použite 4 mm imbusový kľuč na dotiahnutie kufrov k topánke. 3. Dotiahnite skrutky na krútiaci moment 7 Nm. C) Pripojenie topánok ku pedálom Nastavenie tlaku na pripojenie sa nachádza na pedáli. Pre nastavenie tlaku na pripojenie použite 3 mm imbusový kľuč. 1. Zvýšením tlaku, otáčaním skrutky v smere hodinových ručičiek (+), dosiahnete pevnejšie zabezpečenie topánky k pedálu, ale sťaží sa zapájanie a odpájanie topánky od pedálu. 2. Znížením tlaku, otáčaním skrutky proti smeru hodinových ručičiek (-), dosiahnete voľnejšie zabezpečenie topánky k pedálu, čo zľahčí zapájanie a odpájanie topánky od pedálu. 3. Zapojte topánku k pedálu zatlačením kufru do tela nášľapného pedálu. 4. Odpojte topánku vykrútením päty (smerom od bicykla). Pri kritickej situácii sa topánka môže odpojiť aj v opačnom smere. V prípade, ak ste doteraz nepoužívali nášľapné pedále, dostatočne si nacvičte ich bezpečné používanie. Uistite sa, že nastavenie tlaku je na najnižšej úrovni. Postavte sa/posaďte sa na bicykel s jednou nohou pevne na zemi s druhou nohou precvičujte zapájanie a odpájanie topánky k pedálu. Po precvičení na mieste, choďte do terénu s menšou premávkou a precvičujte si zapájanie a odpájanie pri pomalej jazde, až kým si tento pohyb neosvojíte. 5. Pri strate rovnováhy počas jazdy sa topánka nemusí automaticky odpojiť. Ak už viete takú situáciu predpovedať, odpojte topánku od pedálu vopred. 6. Ak je vaša jazda veľmi temperamentná, môže sa stať, že pri prudkom pohybe päty nechtiac odpojíte topánku od pedálu, čo môže spôsobiť pád z bicykla. Na predídenie takejto situácie zvýšte tlak na spoji na takú úroveň, ktorá bude vyhovovať vaším zručnostiam. DÔLEŽITÉ! Tlak by mal byť rovnaký na oboch pedáloch. Pre začiatočníkov a pre cyklistov, ktorí potrebujú časté odpájanie topánky (napríklad pri veľkej premávke) sa odporúča nízky tlak. Skrutky by nemali byť príliš povolené ani príliš dotiahnuté. Nadmerné dotiahnutie môže spôsobiť poškodenie závitu a pri slabom dotiahnutí môže skrutka vypadnúť.

Pedál TWO-FACE s Cr-Mo oskou je extrémne výkonný platformový pedál a zároveň účinný nášľapný pedál. 14 pinov s cieleným sklonom poskytuje enormnú priľnavosť, ale aj na strane so zámkom vytvárajú 4 výškovo nastaviteľné piny obzvlášť bohaté spojenie medzi pedálom a topánkou. Pre optimalizáciu účinnej plochy je plochá strana otočená o 2,5°, čo zvyšuje výšku o 5 mm v kľúčových bodoch. Definovaný výber strany je pri kombinovanom pedáli obzvlášť dôležitý. TWO-FACE má neutrálne rozloženie hmotnosti, takže pedál sa pri zložení nohy z pedálu automaticky neotáča. Keď budete znova klásť nohu na pedál, čaká vás rovnaká strana/funkcia pedálu. Výberom najkvalitnejších materiálov a výrobných procesov je TWO-FACE obzvlášť ľahký a odolný. Špecifikácia v skratke: Plochá strana so 14 pinmi (Š: 100 mm L: 105 mm V: 18,5 mm) Strana s nášľapným zámkom so 4 pinmi (Š: 60 mm L: 98 mm V: 18,5 mm) Telo pedálu: Alu 6061-T6, elox Oska: tvrdená a lakovaná oceľ (pozri verziu s titánovou oskou) Ložiská: kužeľové + guličkové ložiská Tesnenie: Dvojito utesnené kužeľové ložisko + koncovka Mechanizmus klikania: SPD kompatibilné Hmotnosť: 435 g Vyvinuté a testované v Tirolsku / Rakúsku! Návod na použitie pre pedále Tatze A) Pripojenie pedálov na kľuku Pravý pedál sa pripája v smere hodinových ručičiek a ľavý v protismere hodinových ručičiek. 1. Zľahka naneste mazivo na závit pedálov. 2. Pripojte osku pomocou závitu ku kľuke a dotiahnite pomocou 6mm imbusového kľúča pedál na krútiaci moment 33 Nm. B) Pre nášľapné pedále: Montáž nášľapných kufrov- Pravý a ľavý kufor je identický. 1. Zľahka naneste mazivo na závit skrutiek. 2. Použite 4 mm imbusový kľuč na dotiahnutie kufrov k topánke. 3. Dotiahnite skrutky na krútiaci moment 7 Nm. C) Pripojenie topánok ku pedálom Nastavenie tlaku na pripojenie sa nachádza na pedáli. Pre nastavenie tlaku na pripojenie použite 3 mm imbusový kľuč. 1. Zvýšením tlaku, otáčaním skrutky v smere hodinových ručičiek (+), dosiahnete pevnejšie zabezpečenie topánky k pedálu, ale sťaží sa zapájanie a odpájanie topánky od pedálu. 2. Znížením tlaku, otáčaním skrutky proti smeru hodinových ručičiek (-), dosiahnete voľnejšie zabezpečenie topánky k pedálu, čo zľahčí zapájanie a odpájanie topánky od pedálu. 3. Zapojte topánku k pedálu zatlačením kufru do tela nášľapného pedálu. 4. Odpojte topánku vykrútením päty (smerom od bicykla). Pri kritickej situácii sa topánka môže odpojiť aj v opačnom smere. V prípade, ak ste doteraz nepoužívali nášľapné pedále, dostatočne si nacvičte ich bezpečné používanie. Uistite sa, že nastavenie tlaku je na najnižšej úrovni. Postavte sa/posaďte sa na bicykel s jednou nohou pevne na zemi s druhou nohou precvičujte zapájanie a odpájanie topánky k pedálu. Po precvičení na mieste, choďte do terénu s menšou premávkou a nacvičujte si zapájanie a odpájanie pri pomalej jazde, až kým si tento pohyb neosvojíte. 5. Pri strate rovnováhy počas jazdy sa topánka nemusí automaticky odpojiť. Ak už viete takú situáciu predpovedať, odpojte topánku od pedálu vopred. 6. Ak je vaša jazda veľmi temperamentná, môže sa stať, že pri prudkom pohybe päty nechtiac odpojíte topánku od pedálu, čo môže spôsobiť pád z bicykla. Na predídenie takejto situácie zvýšte tlak na spoji na takú úroveň, ktorá bude vyhovovať vaším zručnostiam. DÔLEŽITÉ! Tlak by mal byť rovnaký na oboch pedáloch. Pre začiatočníkov a pre cyklistov, ktorí potrebujú časté odpájanie topánky (napríklad pri veľkej premávke) sa odporúča nízky tlak. Skrutky by nemali byť príliš povolené ani príliš dotiahnuté. Nadmerné dotiahnutie môže spôsobiť poškodenie závitu a pri slabom dotiahnutí môže skrutka vypadnúť.