Diely

MAXXSHIELD - Kombinácia SilkShield(ochranná vrstva proti prepichnutiu po celej časti plášťa.) a K2 ochrany proti prepichnutiu pod behúňom, čo vytvára mimoriadne odolnú pneumatiku vhodné do náročných podmienok. TR - Určené pre bezdušové systémy TPI60 Hmotnosť: 588g

TPI120 Hmotnosť: 839g

TPI60 Hmotnosť: 346g

TPI60x2 Hmotnost 711g

TPI60 Hmotnosť: 614g

TPI60 Hmotnosť: 596g

EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TR - Určené pre bezdušové systémy TPI120 Hmotnosť: 484g

Plášť Maxxis Crossmark je výsledkom dlhoročného vývoja pretekárskych XC plášťov a patrí medzi najobľúbenejšie XC plášte. Jeho stredná časť dezénu umožňuje neobyčajne rýchlu jazdu na tvrdom povrchu vďaka súvislému radu plochých výstupkov, ktoré sú však dostatočne profilované, aby si poradili aj so sypkým, mokrým, alebo inak nestabilným povrchom. Mierne vyčnievajúce bočné výstupky zaisťujú presnosť v zatáčaní pri rýchlej jazde. Hustota vlákien: 60 TPI Hmotnosť: 798g Drôtená pätka Návod na použitie pre plášte Maxxis 1. Pri údržbe plášťa si vždy chráňte oči. 2. Montáž by mala byť vykonávaná výlučne ručne. 3. Hustenie plášťa by sa malo vykonávať iba pomocou ručnej pumpy. 4. Nikdy neprekročte maximálny tlak hustenia vyznačený na bočnej strane plášťa. 5. Nesprávne natlakovanie plášťa môže spôsobiť, že plášť praskne a následkom toho môže prísť k zraneniu jazdca.

Maxxis Severe (2023) je určený pre XC preteky v mokrých a blatistých podmienkach. Aby sa zabránilo hromadeniu blata, dezén behúňa používa malé, špičaté štuple rozmiestnené široko od seba. Guma: MaxxSpeed (2023) (najlepšie pre XC preteky) 120 TPI + EXO (najlepšie pre XC preteky) Pripravené na bezdušové použitie (TR)

EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TR - Určené pre bezdušové systémy WT - Konštrukcia Wide Trail (WT) optimalizuje rozloženie a profil behúňa pneumatiky. WT možno použiť na ráfiky s vnútornou šírkou v rozsahu od 19 mm do 35 mm. 60TPI Hmotnosť: 945g

SILKSHIELD - Ochranná vrstva proti prepichnutiu po celej časti plášťa. TR - Určené pre bezdušové systémy TPI60 Hmotnosť: 528g

Maxxis Pace rýchly MTB plášť s nízkym valivým odporom. Hustota vlákien: 60 TPI Drôtená pätka Hmotnosť: 26X1.95 - 541g 26X2.1 - 640g Návod na použitie pre plášte Maxxis 1. Pri údržbe plášťa si vždy chráňte oči. 2. Montáž by mala byť vykonávaná výlučne ručne. 3. Hustenie plášťa by sa malo vykonávať iba pomocou ručnej pumpy. 4. Nikdy neprekročte maximálny tlak hustenia vyznačený na bočnej strane plášťa. 5. Nesprávne natlakovanie plášťa môže spôsobiť, že plášť praskne a následkom toho môže prísť k zraneniu jazdca.

EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TR - Určené pre bezdušové systémy WT - Konštrukcia Wide Trail (WT) optimalizuje rozloženie a profil behúňa pneumatiky. WT možno použiť na ráfiky s vnútornou šírkou v rozsahu od 19 mm do 35 mm. TPI120 Hmotnosť: 681g

Maxxis Pursuer je skvelý cestný tréningový plášť s dobrým odvaľovaním, dlhou životnosťou a veľkým nájazdom kilometrov.

170 TPI HYPR zlúčenina Súťažná pneumatika profesionálnej úrovne Ochrana proti prepichnutiu ZK Univerzálna cestná pretekárska pneumatika Maxxis je pre rok 2021 aktualizovaná s novým ľahším plášťom, vylepšenou ochranou proti prepichnutiu a upraveným vzorom behúňa. Výsledkom je ľahšia, rýchlejšia a odolnejšia pneumatika

3CT - Stredná trojitá vystuž, vhodná pre všestranné trailové jazdenie. EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TR - Určené pre bezdušové systémy WT - Konštrukcia Wide Trail (WT) optimalizuje rozloženie a profil behúňa pneumatiky. WT možno použiť na ráfiky s vnútornou šírkou v rozsahu od 19 mm do 35 mm. TPI60 Hmotnosť: 994g

3CT - Stredná trojitá vystuž, vhodná pre všestranné trailové jazdenie. EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazden TR - Určené pre bezdušové systémy WT - Konštrukcia Wide Trail (WT) optimalizuje rozloženie a profil behúňa pneumatiky. WT možno použiť na ráfiky s vnútornou šírkou v rozsahu od 19 mm do 35 mm. TPI60 Hmotnosť: 929g

3CG - Zmes s vysokou trakciou určené pre Enduro a DH. DH - Plášť s označením DH pozostáva z dvoch vrstiev 60 TPI. Vnútro je kombinované s butylovou vložkou, výsledkom čoho je plašť najodolnejší z ponuky Maxxis. TR - Určené pre bezdušové systémy WT - Konštrukcia Wide Trail (WT) optimalizuje rozloženie a profil behúňa pneumatiky. WT možno použiť na ráfiky s vnútornou šírkou v rozsahu od 19 mm do 35 mm. Hmotnosť: 1208g

Plašť Ikon je ľahký závodný plášť pre skutočných XC pretekárov. Veľkým objemom s rýchlym vzorom si uchováva ukážkové vlastnosti vo všetkých jazdných podmienkach a stáva sa ikonou závodného sveta. Hustota vlákien: 60 TPI Hmotnosť: 686g Drôtená pätka Návod na použitie pre plášte Maxxis 1. Pri údržbe plášťa si vždy chráňte oči. 2. Montáž by mala byť vykonávaná výlučne ručne. 3. Hustenie plášťa by sa malo vykonávať iba pomocou ručnej pumpy. 4. Nikdy neprekročte maximálny tlak hustenia vyznačený na bočnej strane plášťa. 5. Nesprávne natlakovanie plášťa môže spôsobiť, že plášť praskne a následkom toho môže prísť k zraneniu jazdca.

MAXXSHIELD - Kombinácia SilkShield(ochranná vrstva proti prepichnutiu po celej časti plášťa.) a K2 ochrany proti prepichnutiu pod behúňom, čo vytvára mimoriadne odolnú pneumatiku vhodné do náročných podmienok. TR - Určené pre bezdušové systémy TPI60 Hmotnosť: 589g

Plášť s agresívnym ale otvorenou vzorkou pre klzký a blatistý povrch. Hustota vlákien: 60 TPI Hmotnosť: 732g Drôtená pätka Návod na použitie pre plášte Maxxis 1. Pri údržbe plášťa si vždy chráňte oči. 2. Montáž by mala byť vykonávaná výlučne ručne. 3. Hustenie plášťa by sa malo vykonávať iba pomocou ručnej pumpy. 4. Nikdy neprekročte maximálny tlak hustenia vyznačený na bočnej strane plášťa. 5. Nesprávne natlakovanie plášťa môže spôsobiť, že plášť praskne a následkom toho môže prísť k zraneniu jazdca.