Diely

Maxxis Pace rýchly MTB plášť s nízkym valivým odporom. Hustota vlákien: 60 TPI Drôtená pätka Hmotnosť: 26X1.95 - 541g 26X2.1 - 640g Návod na použitie pre plášte Maxxis 1. Pri údržbe plášťa si vždy chráňte oči. 2. Montáž by mala byť vykonávaná výlučne ručne. 3. Hustenie plášťa by sa malo vykonávať iba pomocou ručnej pumpy. 4. Nikdy neprekročte maximálny tlak hustenia vyznačený na bočnej strane plášťa. 5. Nesprávne natlakovanie plášťa môže spôsobiť, že plášť praskne a následkom toho môže prísť k zraneniu jazdca.

Silkworm - Ochranná vrstva proti prepichnutiu pod behúňom vhodné na každodenné použitie. TPI120 Hmotnosť: 449g

3CS - 3C MaxxSpeed je rýchlo valiaca zmes plášťa, ideálne pre XC odvetia pretekárov. EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TR - Určené pre bezdušové systémy TPI120 Hmotnosť: 705g

3CG - Zmes s vysokou trakciou určené pre Enduro a DH. EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TR - Určené pre bezdušové systémy WT - Konštrukcia Wide Trail (WT) optimalizuje rozloženie a profil behúňa pneumatiky. WT možno použiť na ráfiky s vnútornou šírkou v rozsahu od 19 mm do 35 mm. TPI60 Hmotnosť: 960g

EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TPI120 Hmotnosť: 1475g

3CT - Stredná trojitá vystuž, vhodná pre všestranné trailové jazdenie. EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TR - Určené pre bezdušové systémy WT - Konštrukcia Wide Trail (WT) optimalizuje rozloženie a profil behúňa pneumatiky. WT možno použiť na ráfiky s vnútornou šírkou v rozsahu od 19 mm do 35 mm. TPI60 Hmotnosť: 844g

EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TR - Určené pre bezdušové systémy TPI60 Hmotnosť: 702g

EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TR - Určené pre bezdušové systémy TPI120 Hmotnosť: 484g

EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TR - Určené pre bezdušové systémy TPI60 Hmotnosť: 753g

MAXXSHIELD - Kombinácia SilkShield(ochranná vrstva proti prepichnutiu po celej časti plášťa.) a K2 ochrany proti prepichnutiu pod behúňom, čo vytvára mimoriadne odolnú pneumatiku vhodné do náročných podmienok. TPI60 Hmotnosť: 527g

SILKSHIELD - Ochranná vrstva proti prepichnutiu po celej časti plášťa. TR - Určené pre bezdušové systémy TPI60 Hmotnosť: 419g

Maxxis Pursuer je skvelý cestný tréningový plášť s dobrým odvaľovaním, dlhou životnosťou a veľkým nájazdom kilometrov. TPI60 Hmotnosť: 245g

Maxxis Pursuer je skvelý cestný tréningový plášť s dobrým odvaľovaním, dlhou životnosťou a veľkým nájazdom kilometrov.

MAXXSHIELD - Kombinácia SilkShield(ochranná vrstva proti prepichnutiu po celej časti plášťa.) a K2 ochrany proti prepichnutiu pod behúňom, čo vytvára mimoriadne odolnú pneumatiku vhodné do náročných podmienok. TR - Určené pre bezdušové systémy TPI60 Hmotnosť: 546g

170 TPI HYPR zlúčenina Súťažná pneumatika profesionálnej úrovne Ochrana proti prepichnutiu ZK Univerzálna cestná pretekárska pneumatika Maxxis je pre rok 2021 aktualizovaná s novým ľahším plášťom, vylepšenou ochranou proti prepichnutiu a upraveným vzorom behúňa. Výsledkom je ľahšia, rýchlejšia a odolnejšia pneumatika

Plašť Ikon je ľahký závodný plášť pre skutočných XC pretekárov. Veľkým objemom s rýchlym vzorom si uchováva ukážkové vlastnosti vo všetkých jazdných podmienkach a stáva sa ikonou závodného sveta. Hustota vlákien: 60 TPI Hmotnosť: 686g Drôtená pätka Návod na použitie pre plášte Maxxis 1. Pri údržbe plášťa si vždy chráňte oči. 2. Montáž by mala byť vykonávaná výlučne ručne. 3. Hustenie plášťa by sa malo vykonávať iba pomocou ručnej pumpy. 4. Nikdy neprekročte maximálny tlak hustenia vyznačený na bočnej strane plášťa. 5. Nesprávne natlakovanie plášťa môže spôsobiť, že plášť praskne a následkom toho môže prísť k zraneniu jazdca.

DD - DoubleDown označenie je riešenie pre Enduro. Dve vrstvy plášťa 120 TPI vystužené butylovou vložkou poskytujú enduro pretekárom maximálnu ochranu. TR - Určené pre bezdušové systémy WT - Konštrukcia Wide Trail (WT) optimalizuje rozloženie a profil behúňa pneumatiky. WT možno použiť na ráfiky s vnútornou šírkou v rozsahu od 19 mm do 35 mm. Hmotnosť: 1131g

MAXXSHIELD - Kombinácia SilkShield(ochranná vrstva proti prepichnutiu po celej časti plášťa.) a K2 ochrany proti prepichnutiu pod behúňom, čo vytvára mimoriadne odolnú pneumatiku vhodné do náročných podmienok. TR - Určené pre bezdušové systémy TPI60 Hmotnosť: 395g

EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TR - Určené pre bezdušové systémy TPI60 Hmotnosť: 796g

3CT - Stredná trojitá vystuž, vhodná pre všestranné trailové jazdenie. EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TR - Určené pre bezdušové systémy WT - Konštrukcia Wide Trail (WT) optimalizuje rozloženie a profil behúňa pneumatiky. WT možno použiť na ráfiky s vnútornou šírkou v rozsahu od 19 mm do 35 mm. TPI120 Hmotnosť: 865g

Plášť s agresívnym ale otvorenou vzorkou pre klzký a blatistý povrch. Hustota vlákien: 60 TPI Hmotnosť: 732g Drôtená pätka Návod na použitie pre plášte Maxxis 1. Pri údržbe plášťa si vždy chráňte oči. 2. Montáž by mala byť vykonávaná výlučne ručne. 3. Hustenie plášťa by sa malo vykonávať iba pomocou ručnej pumpy. 4. Nikdy neprekročte maximálny tlak hustenia vyznačený na bočnej strane plášťa. 5. Nesprávne natlakovanie plášťa môže spôsobiť, že plášť praskne a následkom toho môže prísť k zraneniu jazdca.