Diely

3CG - Zmes s vysokou trakciou určené pre Enduro a DH. DH - Plášť s označením DH pozostáva z dvoch vrstiev 60 TPI. Vnútro je kombinované s butylovou vložkou, výsledkom čoho je plašť najodolnejší z ponuky Maxxis. TR - Určené pre bezdušové systémy Hmotnosť: 1302g

Maxxis Pursuer je skvelý cestný tréningový plášť s dobrým odvaľovaním, dlhou životnosťou a veľkým nájazdom kilometrov. TPI60 Hmotnosť: 245g

3CG - Zmes s vysokou trakciou určené pre Enduro a DH. EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TR - Určené pre bezdušové systémy WT - Konštrukcia Wide Trail (WT) optimalizuje rozloženie a profil behúňa pneumatiky. WT možno použiť na ráfiky s vnútornou šírkou v rozsahu od 19 mm do 35 mm. Hmotnosť: 1049g

TPI60 Hmotnosť: 569g

EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TR - Určené pre bezdušové systémy WT - Konštrukcia Wide Trail (WT) optimalizuje rozloženie a profil behúňa pneumatiky. WT možno použiť na ráfiky s vnútornou šírkou v rozsahu od 19 mm do 35 mm. TPI60 29X2.50WT - 1080g 29X2.60 - 1116 g

TPI27 Hmotnosť: 655g

TPI60 Hmotnosť: 710g

EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TR - Určené pre bezdušové systémy WT - Konštrukcia Wide Trail (WT) optimalizuje rozloženie a profil behúňa pneumatiky. WT možno použiť na ráfiky s vnútornou šírkou v rozsahu od 19 mm do 35 mm. TPI60 Hmotnosť: 1044g

SILKSHIELD - Ochranná vrstva proti prepichnutiu po celej časti plášťa. TPI60 Hmotnosť: 855g

Maxxis Pursuer je skvelý cestný tréningový plášť s dobrým odvaľovaním, dlhou životnosťou a veľkým nájazdom kilometrov.

3CG - Zmes s vysokou trakciou určené pre Enduro a DH. DH - Plášť s označením DH pozostáva z dvoch vrstiev 60 TPI. Vnútro je kombinované s butylovou vložkou, výsledkom čoho je plašť najodolnejší z ponuky Maxxis. TR - Určené pre bezdušové systémy WT - Konštrukcia Wide Trail (WT) optimalizuje rozloženie a profil behúňa pneumatiky. WT možno použiť na ráfiky s vnútornou šírkou v rozsahu od 19 mm do 35 mm. Hmotnosť: 1172g

3CG - Zmes s vysokou trakciou určené pre Enduro a DH. DH - Plášť s označením DH pozostáva z dvoch vrstiev 60 TPI. Vnútro je kombinované s butylovou vložkou, výsledkom čoho je plašť najodolnejší z ponuky Maxxis. TR - Určené pre bezdušové systémy WT - Konštrukcia Wide Trail (WT) optimalizuje rozloženie a profil behúňa pneumatiky. WT možno použiť na ráfiky s vnútornou šírkou v rozsahu od 19 mm do 35 mm. Hmotnosť: 1100g

3CG - Zmes s vysokou trakciou určené pre Enduro a DH. DH - Plášť s označením DH pozostáva z dvoch vrstiev 60 TPI. Vnútro je kombinované s butylovou vložkou, výsledkom čoho je plašť najodolnejší z ponuky Maxxis. TR - Určené pre bezdušové systémy Hmotnosť: 1172g

EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TR - Určené pre bezdušové systémy TPI60 Hmotnosť: 656g

Plašť Ikon je ľahký závodný plášť pre skutočných XC pretekárov. Veľkým objemom s rýchlym vzorom si uchováva ukážkové vlastnosti vo všetkých jazdných podmienkach a stáva sa ikonou závodného sveta. Hustota vlákien: 60 TPI Hmotnosť: 686g Drôtená pätka Návod na použitie pre plášte Maxxis 1. Pri údržbe plášťa si vždy chráňte oči. 2. Montáž by mala byť vykonávaná výlučne ručne. 3. Hustenie plášťa by sa malo vykonávať iba pomocou ručnej pumpy. 4. Nikdy neprekročte maximálny tlak hustenia vyznačený na bočnej strane plášťa. 5. Nesprávne natlakovanie plášťa môže spôsobiť, že plášť praskne a následkom toho môže prísť k zraneniu jazdca.

TPI60 Hmotnosť: 611g

3CG - Zmes s vysokou trakciou určené pre Enduro a DH. EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TR - Určené pre bezdušové systémy WT - Konštrukcia Wide Trail (WT) optimalizuje rozloženie a profil behúňa pneumatiky. WT možno použiť na ráfiky s vnútornou šírkou v rozsahu od 19 mm do 35 mm. TPI60 Hmotnosť: 960g

Plášť s agresívnym ale otvorenou vzorkou pre klzký a blatistý povrch. Hustota vlákien: 60 TPI Hmotnosť: 732g Drôtená pätka Návod na použitie pre plášte Maxxis 1. Pri údržbe plášťa si vždy chráňte oči. 2. Montáž by mala byť vykonávaná výlučne ručne. 3. Hustenie plášťa by sa malo vykonávať iba pomocou ručnej pumpy. 4. Nikdy neprekročte maximálny tlak hustenia vyznačený na bočnej strane plášťa. 5. Nesprávne natlakovanie plášťa môže spôsobiť, že plášť praskne a následkom toho môže prísť k zraneniu jazdca.

Nový vylepšený model Minion DHR II je špičkový zjazdový plášť druhej generácie, vyvíjaný pre tie najnáročnejšie podmienky downhillových pretekov. Musí spĺňať náročné kritéria profesionálnych jazdcov na pretekoch svetového pohára UCI. Podobne ako jeho predchodca aj Minion DHR II využíva zošikmené výstupky, avšak dezén je vylepšený pre efektívnejšie brzdenie a akceleráciu na nespevnenom povrchu. - EXO+ - kombinácia ochran EXO a SilkShield - Trojzmesová technológia 3C ponúka minimálny valivý odpor a mimoriadne dlhú životnosť behúňa - WIDE TRAIL (WT) - tvar plášťa je optimalizovaný pre použitie na ráfik s vnútornou šírkou 30-35mm - Kord s hustotou vlákien 120TPI - Tubeless ready kevlarová skladacia pätka - Maximálny doporučený tlak 40 PSI/2.8 baru - Hmotnosť 940g

EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TR - Určené pre bezdušové systémy TPI60 Hmotnosť: 903g

Maxxis Pace rýchly MTB plášť s nízkym valivým odporom. Hustota vlákien: 60 TPI Hmotnosť: 696g Drôtená pätka Návod na použitie pre plášte Maxxis 1. Pri údržbe plášťa si vždy chráňte oči. 2. Montáž by mala byť vykonávaná výlučne ručne. 3. Hustenie plášťa by sa malo vykonávať iba pomocou ručnej pumpy. 4. Nikdy neprekročte maximálny tlak hustenia vyznačený na bočnej strane plášťa. 5. Nesprávne natlakovanie plášťa môže spôsobiť, že plášť praskne a následkom toho môže prísť k zraneniu jazdca.