Diely

TPI60 Hmotnosť: 294g

3CT - Stredná trojitá vystuž, vhodná pre všestranné trailové jazdenie. EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TR - Určené pre bezdušové systémy WT - Konštrukcia Wide Trail (WT) optimalizuje rozloženie a profil behúňa pneumatiky. WT možno použiť na ráfiky s vnútornou šírkou v rozsahu od 19 mm do 35 mm. TPI60 Hmotnosť: 973g

3CT - Stredná trojitá vystuž, vhodná pre všestranné trailové jazdenie. EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TR - Určené pre bezdušové systémy WT - Konštrukcia Wide Trail (WT) optimalizuje rozloženie a profil behúňa pneumatiky. WT možno použiť na ráfiky s vnútornou šírkou v rozsahu od 19 mm do 35 mm. TPI60 Hmotnosť: 873g

TPI60 Hmotnosť 344g

3CT - Stredná trojitá vystuž, vhodná pre všestranné trailové jazdenie. EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TR - Určené pre bezdušové systémy TPI120 Hmotnosť: 898g

3CT - Stredná trojitá vystuž, vhodná pre všestranné trailové jazdenie. EXO+ - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TPI120 Hmotnosť: 987g

3CG - Zmes s vysokou trakciou určené pre Enduro a DH. DH - Plášť s označením DH pozostáva z dvoch vrstiev 60 TPI. Vnútro je kombinované s butylovou vložkou, výsledkom čoho je plašť najodolnejší z ponuky Maxxis. TR - Určené pre bezdušové systémy WT - Konštrukcia Wide Trail (WT) optimalizuje rozloženie a profil behúňa pneumatiky. WT možno použiť na ráfiky s vnútornou šírkou v rozsahu od 19 mm do 35 mm. Hmotnosť: 1382g

60 TPI 1200 g

EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TR - Určené pre bezdušové systémy TPI120

3CG - Zmes s vysokou trakciou určené pre Enduro a DH. DD - DoubleDown označenie je riešenie pre Enduro. Dve vrstvy plášťa 120 TPI vystužené butylovou vložkou poskytujú enduro pretekárom maximálnu ochranu. TR - Určené pre bezdušové systémy WT - Konštrukcia Wide Trail (WT) optimalizuje rozloženie a profil behúňa pneumatiky. WT možno použiť na ráfiky s vnútornou šírkou v rozsahu od 19 mm do 35 mm. Hmotnosť: 1209g

EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TR - Určené pre bezdušové systémy WT - Konštrukcia Wide Trail (WT) optimalizuje rozloženie a profil behúňa pneumatiky. WT možno použiť na ráfiky s vnútornou šírkou v rozsahu od 19 mm do 35 mm.u TPI120 Hmotnosť: 642g

EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TR - Určené pre bezdušové systémy WT - Konštrukcia Wide Trail (WT) optimalizuje rozloženie a profil behúňa pneumatiky. WT možno použiť na ráfiky s vnútornou šírkou v rozsahu od 19 mm do 35 mm. TPI60 Hmotnosť: 848g

EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TR - Určené pre bezdušové systémy TPI60 Hmotnosť: 689g

3CS - 3C MaxxSpeed je rýchlo valiaca zmes plášťa, ideálne pre XC odvetia pretekárov. EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TR - Určené pre bezdušové systémy TPI120 Hmotnosť: 610g

3CT - Stredná trojitá vystuž, vhodná pre všestranné trailové jazdenie. DD - DoubleDown označenie je riešenie pre Enduro. Dve vrstvy plášťa 120 TPI vystužené butylovou vložkou poskytujú enduro pretekárom maximálnu ochranu. TR - Určené pre bezdušové systémy WT - Konštrukcia Wide Trail (WT) optimalizuje rozloženie a profil behúňa pneumatiky. WT možno použiť na ráfiky s vnútornou šírkou v rozsahu od 19 mm do 35 mm. Hmotnosť: 1065g

EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TR - Určené pre bezdušové systémy TPI60 Hmotnosť: 808g

Silkworm - Ochranná vrstva proti prepichnutiu pod behúňom vhodné na každodenné použitie. TPI120 Hmotnosť: 609g

EXO - Pridávny materiál na bočné steny, odolný voči prerezaniu. Vhodné na použitie v širokej škále MTB disciplín od gravelu, XC až po trailové jazdenie. TR - Určené pre bezdušové systémy TPI60 Hmotnosť: 736g

Jeden z našich najobľúbenejších cestných plášťov. Hustota vlákien: 60 TPI Drôtená pätka Hmotnosť: 20X1*3/8 - 315g 20X1*3/8 Silkworm - 327g 20X1.5 - 307g 20X1.5 Silkworm - 318g Návod na použitie pre plášte Maxxis 1. Pri údržbe plášťa si vždy chráňte oči. 2. Montáž by mala byť vykonávaná výlučne ručne. 3. Hustenie plášťa by sa malo vykonávať iba pomocou ručnej pumpy. 4. Nikdy neprekročte maximálny tlak hustenia vyznačený na bočnej strane plášťa. 5. Nesprávne natlakovanie plášťa môže spôsobiť, že plášť praskne a následkom toho môže prísť k zraneniu jazdca.

SILKSHIELD - Ochranná vrstva proti prepichnutiu po celej časti plášťa. TR - Určené pre bezdušové systémy TPI60 Hmotnosť: 588g

Maxxis Ardent je plášť, ktorý má agresívnu vzorku a veľký objem. Dizajnéri sa zamerali na vynikajúcu trakciu, ale Ardent nezabúda ani na pretekárov. Veľké bočné bloky poskytujú mnoho hrán potrebných pre prejazd zákrutami vysokou rýchlosťou. Stredový profil bol navrhnutý pre nekompromisné brzdenie a akceleráciu, napriek tomu však používa zošikmené výstupky obmedzujúce valivý odpor. Ardent sa dodáva v celej rade rozmerov a vyhovie tak potrebám každého MTB jazdca. Hustota vlákien: 60 TPI Hmotnosť: 832g Drôtená pätka Návod na použitie pre plášte Maxxis 1. Pri údržbe plášťa si vždy chráňte oči. 2. Montáž by mala byť vykonávaná výlučne ručne. 3. Hustenie plášťa by sa malo vykonávať iba pomocou ručnej pumpy. 4. Nikdy neprekročte maximálny tlak hustenia vyznačený na bočnej strane plášťa. 5. Nesprávne natlakovanie plášťa môže spôsobiť, že plášť praskne a následkom toho môže prísť k zraneniu jazdca.