Plášte a duše

TPI60 Hmotnosť: 724g

Maxxis Dissector je rýchly enduro plášť navrhnutý austrálskou DH Star Troyom Brosnanom. Plášť bol vyvinutý pre optimálnu kombináciu nízkeho valivého odporu a najlepšej priľnavosti v zákrutách. Tento všestranný plášť je teda v skutočnosti navrhnutý pre zadné koleso, ale v závislosti od povrchu môže byť použitý aj na predné koleso alebo aj na obe. Troy Brosnan chcel vyvinúť jedinečný plášť, ktorý pôjde šialene rýchlo, prereže presne zatáčky a v prípade potreby podľa toho spomalí. 3C Maxx Terra Správna zmes 3C pre enduro a freerideové plášte. Jednoduchosť pohybu do kopca, rovnako ako najlepšia priľnavosť z kopca, charakterizujú túto zmes a aj dlhú životnosť. EXO Protection Tento extrémne odolný materiál chráni proti odratiu bočnú stenu. Je veľmi husto tkaný, ľahký a veľmi pružný. Výsledkom je, že výkon plášťov zostáva presvedčivo dobrý. Tubeless Ready (TR) Tubeless plášte majú mnoho výhod: môžete jazdiť s menším tlakom vzduchu. To vám dáva lepšiu trakciu a znižuje valivý odpor. A tam, kde nie je duša, sa tiež znižuje riziko defektu. Plášte Maxxis TR sú lepšie pripravené k montáži s tesniacim mliekom než iné „bezdušové“ plášte. Pätka plášťu TR je úplne pokrytá gumovou vrstvou ako skutočná bezdušová pneumatika UST. Rozmer v palcoch : 29x2,40" ETRTO : 61-622 Pätka : kevlar Technológia : 3C, EXO, TR Rada : Dissector Zmes : 3C Maxx Terra Tlak : max. 40 PSI TPI : 60 TPI Hmotnostť : 1011 g

TPI60 Hmotnosť: 659g

- EXO - ochrana bočníc plášťa proti prerezaniu alebo prerazeniu - Trojzmesová technológia 3C ponúka minimálny valivý odpor a mimoriadne dlhú životnosť behúňa - WIDE TRAIL (WT) - tvar plášťa je optimalizovaný pre použitie na ráfik s vnútornou šírkou 30-35mm - Kord s hustotou vlákien 60TPI - Tubeless ready kevlarová skladacia pätka - Maximálny doporučený tlak 50 PSI/3.5 baru - Hmotnosť 1087g

TPI60 Hmotnost - 694g

TPI60 Hmotnost - 634g

TPI60 Hmotnosť: 513g

Hustota vlákien: 60 TPI Hmotnosť: 672g Drôtená pätka Návod na použitie pre plášte Maxxis 1. Pri údržbe plášťa si vždy chráňte oči. 2. Montáž by mala byť vykonávaná výlučne ručne. 3. Hustenie plášťa by sa malo vykonávať iba pomocou ručnej pumpy. 4. Nikdy neprekročte maximálny tlak hustenia vyznačený na bočnej strane plášťa. 5. Nesprávne natlakovanie plášťa môže spôsobiť, že plášť praskne a následkom toho môže prísť k zraneniu jazdca.

Hmotnosť: 27.5X2.2/2.5 galuskový ventil - 317g 27.5X2.2/2.5 autoventil - 326g Návod na použitie pre duše Maxxis 1. Skontrolujete si veľkosť a typ ventilu tejto duše, aby ste sa uistili, že je kompatibilná s Vašim kolesom a plášťom. 2. Pri údržbe duší si vždy chráňte oči. 3. Montáž duší by mala byť vykonávaná výlučne ručne. 4. Hustenie duší by sa malo vykonávať iba pomocou ručnej pumpy. 5. Nikdy neprekročte maximálny tlak hustenia vyznačený na bočnej strane plášťa. 6. Nesprávne natlakovanie duše môže spôsobiť, že duša praskne a následkom toho môže prísť k zraneniu jazdca. Ventil Maxxis má odnímateľné jadro ventilu, ktoré vám umožňuje pridať tekutý tmel pre dodatočnú ochranu pred defektom. Pre pridanie tesniacej hmoty, jednoducho odstráňte jadro ventilu otáčaním proti smeru hodinových ručičiek. Použite nástroj na odstránenie ventilového jadra alebo malé kliešte. Pridajte do trubice svoj preferovaný tekutý tmel a znovu nainštalujte jadro ventilu otáčaním v smere hodinových ručičiek. Dávajte pozor, aby ste ich príliš neutiahli, pretože by to mohlo poškodiť jadro ventilu.

Nový plášť pod názvom Assegai. Na vývoji nového dezénu spolupracoval dokonca aj Greg Minnaar, trojnásobný majster sveta, trojnásobný celkový víťaz svetového pohára a legenda tohto športu. "Mojou predstavou bolo navrhnúť plášť, v ktorom sa premietnu ikonické dezény značky Maxxis," hovorí Greg Minnaar."Začal som v strede vzorky v kombinácii Minion DHF a Minion DHR II. Dôvodom bolo, že DHF sa dobre odvaľuje a dáva istotu na tvrdom podklade, zákrutách, mokrých koreňoch a kameňoch. DHR II pridal rýchlosť a agresivitu pri brzdení. Neskôr sme pridali extra zuby, aby sme získali lepší prejav kolesa pri zaťažení a konzistentný pocit až k bočným výstupkom. Nemôžem ani opomenúť môj obľúbený plášť -Hgh Roller. Spolu s odborníkmi z Maxxisu sme vytvorili prepracované bočné výstupky, ktoré majú veľmi podobnú charakteristiku ako originál. Ale s novou podporou sú vynikajúce pri rezaní zákrut na plochom podklade. Nakoniec som zobral výšku dezénu z Shorty. Nakoľko sú výstupky dobre podopreté môže sa dodatočná výška zahryznúť do podkladu pri suchých a prašných podmienkach." - EXO - ochrana bočníc plášťa proti prerezaniu alebo prerazeniu - Trojzmesová technológia 3C ponúka minimálny valivý odpor a mimoriadne dlhú životnosť behúňa - WIDE TRAIL (WT) - tvar plášťa je optimalizovaný pre použitie na ráfik s vnútornou šírkou 30-35mm - Kord s hustotou vlákien 60TPI - Tubeless ready kevlarová skladacia pätka - Maximálny doporučený tlak 50 PSI/3.5 baru - Hmotnosť 1075g

Ochrana ráfiku a plášťa, protišmyková úprava, funguje s tmelom Cafelatex. Špeciálna vložka z vysoko hustej EVA peny pre ochranu ráfiku a plášťa pri jazde na koreňoch, kameňoch a inom technickom teréne. Vďaka plochému tvaru neovplyvňuje správanie bicykla na bezdušovom systéme. Možnosť používať bez obmedzenia klasické bezdušové ventily. Veľmi jednoduchá montáž, stačí skrátiť vložku na požadovanú dĺžku podľa obvodu kolesa a spojiť zips páskou. Ľahká váha. 35 = 48g 40 = 53g 50 = 68g 55 = 80g 60 = 92g Tolerancia + -5% Dĺžka vložky v balení je 1990 mm pre dve 29" kolesá. Na menšie priemery sa potom jednoducho zkráti. Tyreinvader sa predává vo dvojiciach (teda 2 ks v balení, vrátane 4 zipsov - pásikov)

Odolný nemusí byť pomalý! Nová Re-Fuse (2023) obsahuje upravený dezén, novú zmes a aktualizovanú ochranu proti prepichnutiu, aby sa vytvorila rýchlejšia, ľahšia a ešte odolnejšia pneumatika. • Hladký stred s mikro výstupkami pre ovládanie v zákrutách • Celo-sliková, celoročná gumová zmes • Nová ochrana proti prepichnutiu MaxxShield

TR - Určené pre bezdušové systémy WT - Konštrukcia Wide Trail (WT) optimalizuje rozloženie a profil behúňa pneumatiky. WT možno použiť na ráfiky s vnútornou šírkou v rozsahu od 19 mm do 35 mm.

veľkosť: 29×2.25" hmotnosť: 650 g tlak: 2-3.5 bar (30–50 p.s.i.) TPI: 210 / 375

Nový univerzálny model vhodný pre väčšinu terénov vrátane tých najťažších podmienok cyklokrose. Hrubý dezén zaisťuje výbornú trakciu a bezpečné správanie v zákrutách na väčšine typov povrchov. Aj napriek pomerne agresívnemu poňatiu dezénu, sa tento model vyznačuje veľmi nízkym valivým odporom, a preto sa s úspechom používa aj na rýdzo suché a tvrdé trate. Vybraná a špeciálne upravená mäkká zmes dodáva vynikajúce tlmiace vlastnosti. Nízka hmotnosť, vysoké TPI, vynikajúcu odolnosť proti defektu. Určenie: preteky Doporučený tlak: max. 3 bar (45 p.s.i.) Šírka: 33 mm Rozmer: 28" TPI: 210 / 315 Hmotnosť: 350 g Farba: čierna

Plašť Ikon je ľahký závodný plášť pre skutočných XC pretekárov. Veľkým objemom a rýchlym vzorom si uchováva ukážkové vlastnosti vo všetkých jazdných podmienkach a stáva sa ikonou závodného sveta. Hustota vlákien: 60 TPI Hmotnosť: 731g Drôtená pätka Návod na použitie pre plášte Maxxis 1. Pri údržbe plášťa si vždy chráňte oči. 2. Montáž by mala byť vykonávaná výlučne ručne. 3. Hustenie plášťa by sa malo vykonávať iba pomocou ručnej pumpy. 4. Nikdy neprekročte maximálny tlak hustenia vyznačený na bočnej strane plášťa. 5. Nesprávne natlakovanie plášťa môže spôsobiť, že plášť praskne a následkom toho môže prísť k zraneniu jazdca.

Plašť Ikon je ľahký závodný plášť pre skutočných XC pretekárov. Veľkým objemom s rýchlym vzorom si uchováva ukážkové vlastnosti vo všetkých jazdných podmienkach a stáva sa ikonou závodného sveta. Hustota vlákien: 60 TPI Hmotnosť: 686g Drôtená pätka Návod na použitie pre plášte Maxxis 1. Pri údržbe plášťa si vždy chráňte oči. 2. Montáž by mala byť vykonávaná výlučne ručne. 3. Hustenie plášťa by sa malo vykonávať iba pomocou ručnej pumpy. 4. Nikdy neprekročte maximálny tlak hustenia vyznačený na bočnej strane plášťa. 5. Nesprávne natlakovanie plášťa môže spôsobiť, že plášť praskne a následkom toho môže prísť k zraneniu jazdca.

TMEL STAN´S NOTUBES QUART 946ml ST0069 Tento produkt odštartoval bezdušovú revolúciu. Najlepšie hodnotený tmel na pneumatiky na trhu, ktorý je aj najúčinnejší a vhodný do všetkých bezdušových systémov. Je ľahký, spoľahlivý a samolepiaci. Vynikajúca prevencia proti defektom. Možno použiť do UST, Tubeless ready, galusiek a duší. Prvá voľba jazdcov po celom svete pre bezdušové systémy a prevenciu proti defektom Rýchlo utesní prepichnutie až do 6,5 mm Tmel zostáva tekutý vo vnútri pneumatík po dobu 2 - 7 mesiacov pre dlhodobú ochranu Prémiová formula s nízkou viskozitou odoláva mrazu a pracuje v prostrediach až do -28 °C Prírodné materiály, tmel je bezpečný pre životné prostredie

sada FORCE PIKADO pre opravu defektu u bezdušových plášťov, obsahuje: 1 x ihlu čistiacu (priemer 3,85 mm x dĺžka 38 mm) 1 x ihlu prevliekaciu (priemer v najširšom mieste 4,22 mm x dĺžka 36 mm) 4 x knôt - čierny (priemer 1,5 mm x dĺžka 50 mm) dĺžka zloženej sady: 106 mm hmotnosť: 24 g predaj a balenie na karte FORCE

Minion DHF je legenda medzi freeridovými a zjazdovými plášťami. Štandard, ktorému sa ostatné konkurečné plášte snažia priblížiť. DHF je možné používať vpredu i vzadu (v závislosti od stavu trate). Má výborné jazdné vlastnosti, predovšetkým perfektne sedí v zákrutách a výborne drží stopu pri rýchlej jazde. Je navrhnutý pre nespevnené prírodné povrchy, ako je šotolina, blato aj hlina. Zošikmené výstupky v strede dezénu znižujú valivý odpor, priečne drážky v dezéne znásobujú množstvo hrán ktoré sa lepšie udržia na nespevnenom povrchu. - EXO+ - kombinácia ochran EXO a SilkShield - Trojzmesová technológia 3C ponúka minimálny valivý odpor a mimoriadne dlhú životnosť behúňa - WIDE TRAIL (WT) - tvar plášťa je optimalizovaný pre použitie na ráfik s vnútornou šírkou 30-35mm - Kord s hustotou vlákien 120TPI - Tubeless ready kevlarová skladacia pätka - Maximálny doporučený tlak 50 PSI/3.5 baru - Hmotnosť 1005g

Tmel do bezdušových plášťov Effetto Mariposa Caffelatex - Caffélatex je preventívny tmel proti prepichnutiu pneumatík - Jeho výhoda proti štandardným latexovým tmelom spočíva v penidle (Antifoam (tm)), ktorý sa aktivuje pohybom kolesa - U bežných tmelov zostáva kvapalina v spodnej časti pneumatiky, avšak pri použití caffelatex napenenie spôsobí vyplnenie celej vnútornej dutiny pneumatiky, takže je oveľa účinnejšie aj proti prerazeniu bočníc plášťa a spôsobuje menšiu nevyváženosť plášťa - Jeho rýchle tesniace schopnosti robia tento tmel ideálny pre horské a cestné bezdušové a štandardné pneumatiky - Tento tmel zacelí defekty o prierazu až 6mm MTB a 3mm ROAD - Vďaka svojmu zloženiu je caffélatex tmel veľmi stabilný a trvanlivý tmel, avšak toto záleží na druhu aplikácie a vonkajších podmienkach - Počas testovania bola kvapalina plne funkčná podobu 12mesiacov, však táto funkčnosť sa odvíja od počtu defektov, najazdených kilometrov, vonkajších vplyvov (teploty, vlhkosti, uskladnenie) atď. - Pri použití na pretekoch odporúčame kontrolu tmelu každé 2 mesiace a presvedčiť sa, že si kvapalina zachováva svoju defekt-preventívnu schopnosť - Neobsahuje latex a nie je agresívny voči hliníkovým a ostatným ráfikom - Je šetrný k životnému prostrediu - Tmel možno použiť pri teplotách od -20 - + 50 ° C - Skladovať možno v teplotách -15 - + 30 ° C Aktivátor ZOT NANO Zvýšenie efektivity VITAMINA CL Odporúčané množstvo - 50ml pre road alebo MTB bezdušové pneumatiky do rozmeru 26x2,1 / 29x2,00 - 100ml do MTB pneumatík od rozmeru 26x2,1 / 29x2x00 Použitie: bezdušové systémy Objem: 10l Technológia: Antifoam