Servis a náradie

Jednoduchý, ale geniálny. Po demontáži prednej vidlice z rámu ho nasuniete do hlavovej trubky, navlečiete naň dištančné krúžky a upevníte predstavec, eventuálne uchytíte celú ráfkovú brzdu alebo brzdič (pre tento prípad je na retiazke pripravená plastová rozperka medzi brzdové doštičky). Nikde vám nič nevisí a neprekáža. Kompatibilný so stĺpikom 1 1/8 inch (vrátane tapered štandardu). Rozťažná matica (ježko) je súčasťou. Predaj po 1 ks alebo v balení po 5 ks.

"Akonáboj", alebo v Amerike nazývaný aj ako "spiaci náboj". Prípravok sa upevňuje do pravej pätky rámu a uľahčuje prepravu bicykla bez zadného kolesa, tiež ho oceníte pri čistení reťaze. Akonáboj je kompatibilný so všetkými kombináciami zadných meničov a cyklistických reťazí. Vďaka unikátnej konštrukcii (otočné a zároveň posuvné koliesko) je možné Akonábojom aj radiť. Je možné ho upevniť aj do otvorených pätiek a taktiež aj do pätiek určených na pevné osi až do priemeru 12 mm. Predaj po 1 ks alebo v balení po 25 ks.

Súprava, ktorá svojim obsahom rieši rozšírenie sady IR-1-2 na montáž hadíc, bowdenov a káblov vedených rámom na IR-1-3. Obsahuje prepojovací čap PT-352, ďalšie lanko PT-351 (na Shimano Di2® EW-SD300) a novú praktickú krabičku so skrutkovacím viečkom. A tlačený návod. Priemer krabičky je 90 mm, takže zmotaná lanka je možné ľahko uložiť.

Táto sada dopĺňa odvzdušňovacie sady Park Tool DOT (BKD-1) a Park Tool MINERAL (BKM-1) so 6 dôležitými drobnosťami:- 2 ks adaptér (kód PT-2600A) M4 x 0,8 pre SRAM® DB8, Trick Stuff® a Campagnolo® mineral- 1 ks kompresná koncovka (kód PT-2588-2) na zaistenie hadičky na odvzdušňovacej skrutke u niektorých brzdičov Shimano ® mineral- 1 ks hadička s ďalším adaptérom (kód PT-2574A) Shimano® mineral - 2 ks 11mm rozperka (kód PT-2615-2) pre Hayes® DOTT

Profesionálna sada na odvzdušnenie väčšiny modelov hydraulických kotúčových bŕzd bicyklov, ktoré používajú minerálny olej (Shimano MTB aj ROAD/GRAVEL, Magura, Clarks, Promax, Tektro, TRP, Formula, SRAM DB8, Trick Stuff a Campagnolo). Súprava obsahuje dve striekačky s anatomickými modrými opierkami, dve hadičky so zámkami, jednu hadičku bez zámku, jednu s adaptérom 2574A a jednu náhradnú hadičku, dva rozperné bloky (každý v kombinácii hrúbok 10 a 12 mm) a dva 11mm na nové modely držiaky striekačky, sadu náhradných o-krúžkov, sadu adaptérov, kompresný krúžok na upevnenie hadičky a nádobku na odvzušnenie bŕzd Shimano. Všetko v plastovom kufríku s rozmermi 80x210x275 mm. Táto sada nahrádza pôvodnú sadu BKM-1, ktorú si ale môžete rozšíriť (upgrade) pomocou príslušenstva PT-BK-UK.Doporučenie nášho mechanika: "Ak by ste sa rozhodli sadu umyť, používajte výhradne čistidlá na báze alkoholu, napr. izopropylalkohol."

Profesionálna sada na odvzdušnenie väčšiny modelov hydraulických kotúčových bŕzd bicyklov, ktoré používajú brzdovú kvapalinu DOT (SRAM®, Formula®, Hayes®, Hope® atď.). Súprava obsahuje: dve 20ml striekačky dve hadičky so zámkom dve 10mm/12mm univerzálne rozperky dve 11mm rozperky na brzdy Hayes® dva nastaviteľné držiaky na striekačky dva adaptéry M5 x 0,8 na brzdy SRAM® dva univerzálne adaptéry M6 x 1 jednu redukciu na brzdy SRAM® jednu univerzálnu hadičku sadu náhradných tesnení Ako pri všetkých výrobkoch Park Tool je možné dokúpiť každý diel aj samostatne. V prípade záujmu uveďte v objednávke v poznámke kód (rozpis dielov viď záložka "Na stiahnutie"). Všetko v plastovom kufríku s rozmermi 80x210x275 mm. Súprava neobsahuje brzdovú kvapalinu. NEMOŽNO POUŽÍVAŤ NA BRZDY S MINERÁLNYM OLEJOM. Táto sada nahrádza pôvodnú sadu BKD-1, ktorú si ale môžete rozšíriť (upgrade) pomocou príslušenstva PT-BK-UK. Odporúčanie nášho mechanika: "Ak by ste sa rozhodli sadu umyť, používajte výhradne čistidlá na báze alkoholu, napr. izopropylalkohol."

Profesionálna sada na odvzdušnenie väčšiny modelov hydraulických kotúčových bŕzd bicyklov, ktoré používajú brzdovú kvapalinu DOT (SRAM, Hayes, Hope, Formula atď.). Sada obsahuje dve striekačky s anatomickými čiernymi opierkami, dve hadičky so zámkami, jednu náhradnú hadičku, dva rozperné bloky (každý v kombinácii hrúbky 10 a 12 mm), jeden držiak striekačky, sadu siedmich náhradných o-krúžkov, päť typov adaptérov a kompresný krúžok na upevnenie hadičky. Všetko v plastovom kufríku s rozmermi 80x210x 275 mm. Sada neobsahuje brzdovú kvapalinu. NEDÁ POUŽIŤ NA BRZDY s minerálnymi olejmi. Odporúčanie nášho mechanika: "Ak by ste sa rozhodli sadu umyť, používajte výhradne čistidlá na báze alkoholu, napr. izopropylalkohol."

Rozšírená (*) sada na prevliekanie elektrických káblov, radiacich a brzdových bovdenov a hydraulických hadíc karbónovými, duralovými a titánovými rámami. Obsahuje externý vodiaci magnet, päť 188cm dlhých laniek potiahnutých plastom (na koncoch ktorých sú uchytené magnety a na štyroch z nich unikátne adaptéry) a prepojovací závitový čap. Zavádzacie lanká je možné rámy jednoducho pretiahnuť s využitím opačných polarít magnetov. Kompatibilný s rámami všetkých veľkostí vyrobených z karbónu, titánu a zliatin hliníka. Špecifikácia adaptérov na koncoch laniek: závitový tŕň ... na zachytenie bowdenu alebo brzdovej hadice gumový návlek ... na zachytenie káblov elektronického radenia, napr. Shimano® Di2, SRAM® RED® eTAP®, FSA® K-Force® WE® a Campagnolo® EPS atypický adaptér Di2® ... na zachytenie kábla Shimano® E-tube® Di2® kompatibilný s malými, 6mm otvormi atypický adaptér Di2® EW-SD300 ... na zachytenie kábla Shimano® E-tube® Di2® EW-SD300 magnet ... na zachytenie magnetov umiestnených na ostatných lankách Špecifikácia prepojovacieho závitového čapu: na jednom konci pravý závit a na druhom ľavý, šikovný pomocník na prepojenie starého a nového bovdenu alebo brzdovej hadice Odporúčanie mechanika: Zaskrutkovanie závitového čapu si môžete uľahčiť použitím centrovacieho kľúča. (*) pokiaľ už máte pôvodnú sadu IR-1-2, je najjednoduchšie si ju doplniť o nové lanko (PT-351) a čap (PT-352) Predaj po 1 ks alebo v balení po 10 ks alebo 100 ks.

Sada, ktorá je potrebná na prevliekanie vnútorných vedení radiacich a brzdových bowdenov, aj elektrických káblov "vnútrom" cyklorámov. Set obsahuje externý vodiaci magnet a tri 250 cm dlhé lanká potiahnuté plastom. Na konci laniek sú pripevnené magnety a na dvoch z nich sú špeciálne adaptéry. Zavádzacie lanká sa v ráme jednoducho prevlečú s využitím opačných polarít magnetov. Sada je kompatibilná so všetkými veľkosťami rámov, vrátane tandemových. Balenie je v plastovej krabičke s odklápacím víčkom, rozmery: 3x7x11,5 cm. Predaj po 1 ks alebo v balení po 10 alebo po 100 ks.

Kombinovaný prípravok na rezanie hadíc (nie opletených oceľovými drôtiky) hydraulických bŕzd a na nalisovanie tŕňa. Duralové a eloxované telo, plastová opierka, oceľová rukoväť. Dva náhradné čepele (PT-2494) sú súčasťou balenia, vymeniteľný je aj čap (PT-2497).

Jednoduchý a medzi mechanikmi obľúbený prípravok na vyrovnávanie brzdového kotúča. Na oboch koncoch sú laserom vyrezávané rôzne dlhé drážky pre pohodlnú a rýchlu prácu. Stredná časť je pre lepšie a príjemnejšie držanie polstrovaná vinylovým návlekom.

Unikátny tvar a veľkosť zlepšeného prípravku PP-1, umožňuje zatlačenie piestov hydraulických bŕzd cez dostičky do brzdy. Navrhovaný pre rýchly servis alebo pri výmene brzdových doštičiek. Kompatibilný s väčšinou hydraulických bŕzd. Predaj po 1 ks alebo v balení po 10 ks.

Jednoduchý prípravok so skrutkovým dotykom na kontrolu rovnosti brzdového kotúča. Kompatibliná s centrovacími vidlicami Park Tool TS-2-2, TS-2-2-P, TS-4, TS-4-2, TS-2-3. Jeho nevýhodou je, že oň nerovný kotúč "škrtá" len výchylkami jedným smerom. Riešením je dokúpenie odchýlkomeru DT-3-2i.

Lanko so závitom, náhradný diel zo sady IR-1 a IR-2. Na prevliekanie bowdenov a hadíc rámom.

Praktický pomocník pri výmene laniek ráfikových bŕzd a pri nastavovaní polohy brzdových klátikov. Niektorí mechanici tieto kliešte používajú aj pri nastavovaní meničov. Niekedy sa im hovorí tretia ruka, pretože umožňujú aretáciu predopnutého lanka v ľubovoľnej polohe a zároveň tak aj aretáciu brzdových čeľustí. A tým sa vám jedna ruka uvoľní... Vyrobené z tepelne spracovanej a pochrómovanej ocele, polstrované rukoväte.

Profesionálne kliešte na strihanie cyklistických laniek a bowdenov, vrátane radiacich. Vyrobené z kovanej a následne tepelne spracovanej ocele. Vysoko pohodlná rukoväť s kombináciou dvoch materiálov, vnútorná pružina rozťahujúca rukoväť, drážky pre zaistenie koncoviek laniek a bowdenov. Predaj po 1 ks alebo v balení po 25 ks.

Originálne náhradné diely pre optimálnu funkčnosť! Vykonajte príslušný výber varianty, aby ste si boli istí, že vyberiete správny náhradný diel pre váš pedál. Pedále na horských bicykloch sú často používané diely - silné nárazy, špina a vlhkosť si vyžadujú určitú starostlivosť / mazanie. V podstate každý pedál TATZE je možné premazať, ak chcete súčasne vymeniť všetky ložiská a tesnenia, a teda chcete úplne nový interiér, refresh kit je tou správnou voľbou. TATZE Refresh Kit pre TWO-FACE, MC-AIR a MC-FLY pedále pozostáva: 2x guľôčkové ložisko, 2x ihličkové ložisko, tesnenia, mazací tuk, nástroj na lisovanie ložísk TATZE Refresh Kit pre LINK pedále pozostáva: 4x guľôčkové ložisko, 2x klzné puzdro, 4x tesnenia, mazací tuk, nástroj na lisovanie ložísk TATZE Refresh Kit pre CONTACT pedále pozostáva: 2x guľôčkové ložisko, 2x klzné puzdro, mazací tuk, nástroj na lisovanie ložísk TATZE Refresh Kit pre TWO-FACE Composite a LINK Composite pedále pozostáva: 4x guľôčkové ložisko, 2x klzné puzdro, 4x tesnenia, mazací tuk, nástroj na lisovanie ložísk

Sada náhradných PINov v závislosti od pedálu pozostáva z: TWO-FACE (TI): 28 náhradných PINov so skrutkovacím zámkom a kľúčom MC-AIR (TI): 28 náhradných PINov so skrutkovacím zámkom a kľúčom ADD-FLAT: 28 náhradných PINov so skrutkovacím zámkom a kľúčom LINK (TI): 30 náhradných PINov so skrutkovacím zámkom CONTACT: 20 náhradných PINov s maticami a kľúčom

Originálne náhradné diely pre perfektnú funkciu! Vykonajte príslušný výber vyššie, aby ste sa uistili, že si vyberiete správny náhradný diel pre váš pedál. Pedálové osi vyrobené z tvrdenej ocele alebo z vysokopevnostného titánu. Osky sú dodávané s podložkou a upevňovacou maticou a je možné ich objednať ako sadu (L + R).

Dodávané vrátane kufrov, 10 pinov a kľúča! Maximálny výkon s minimálnou hmotnosťou! MC-FLY s titánovou osou je najľahší trailový a enduro SPD pedál na trhu a ponúka dokonalý kontakt medzi pedálom a topánkou s veľkou kontaktnou plochou. Toto spojenie zaručuje maximálnu kontrolu nad bicyklom. MC-FLY je kompatibilný s SPD a so svojim 5° plavákom ponúka dostatočnú voľnosť pohybu pre aktívny štýl jazdy a s uhlom uvoľnenia 12° ponecháva dostatok priestoru, aby ste mali vždy pod kontrolou situáciu medzi cvaknutím a vysunutím. Samozrejmosťou je aj nastavenie a odčítanie tvrdosti uvoľnenia na mechanizme. Obzvlášť dôležitým prvkom sú 4 voliteľné piny, ktoré sú usporiadané okolo nášľapného mechanizmu. Pomocou týchto pinov je možné nastaviť kontaktný tlak medzi topánkou a pedálom. Jednoducho vložte kolíky a zaistite ich vo výške, kým kontaktný tlak dokonale nezapadne. Pedál sľubuje dlhú životnosť vďaka použitiu širokého kužeľového ložiska na vnútornej strane a hlbokého guličkového ložiska na vonkajšej strane, ako aj viacnásobným tesneniam proti špine a vlhkosti. Špecifikácie v skratke: SPD kompatibilné Nastaviteľná tvrdosť uvoľnenia 4-12Nm Float 5 ° Uhol uvoľnenia 12° Nastaviteľný kontaktný tlak medzi topánkou a pedálom pomocou 4 voliteľných pinov Kompaktný pedál s veľkou kontaktnou plochou: Š: 67 mm, D: 56 mm, V: 13-17 mm Utesnenie: ihlové ložiská a guličkové ložiská, obe zapečatené dvakrát Hmotnosť: 305g!!! Vyvinuté a testované v Tirolsku / Rakúsku! Návod na použitie pre pedále Tatze A) Pripojenie pedálov na kľuku Pravý pedál sa pripája v smere hodinových ručičiek a ľavý v protismere hodinových ručičiek. 1. Zľahka naneste mazivo na závit pedálov. 2. Pripojte osku pomocou závitu ku kľuke a dotiahnite pomocou 6mm imbusového kľúča pedál na krútiaci moment 33 Nm. B) Pre nášľapné pedále: Montáž nášľapných kufrov- Pravý a ľavý kufor je identický. 1. Zľahka naneste mazivo na závit skrutiek. 2. Použite 4 mm imbusový kľuč na dotiahnutie kufrov k topánke. 3. Dotiahnite skrutky na krútiaci moment 7 Nm. C) Pripojenie topánok ku pedálom Nastavenie tlaku na pripojenie sa nachádza na pedáli. Pre nastavenie tlaku na pripojenie použite 3 mm imbusový kľuč. 1. Zvýšením tlaku, otáčaním skrutky v smere hodinových ručičiek (+), dosiahnete pevnejšie zabezpečenie topánky k pedálu, ale sťaží sa zapájanie a odpájanie topánky od pedálu. 2. Znížením tlaku, otáčaním skrutky proti smeru hodinových ručičiek (-), dosiahnete voľnejšie zabezpečenie topánky k pedálu, čo zľahčí zapájanie a odpájanie topánky od pedálu. 3. Zapojte topánku k pedálu zatlačením kufru do tela nášľapného pedálu. 4. Odpojte topánku vykrútením päty (smerom od bicykla). Pri kritickej situácii sa topánka môže odpojiť aj v opačnom smere. V prípade, ak ste doteraz nepoužívali nášľapné pedále, dostatočne si nacvičte ich bezpečné používanie. Uistite sa, že nastavenie tlaku je na najnižšej úrovni. Postavte sa/posaďte sa na bicykel s jednou nohou pevne na zemi s druhou nohou precvičujte zapájanie a odpájanie topánky k pedálu. Po precvičení na mieste, choďte do terénu s menšou premávkou a nacvičujte si zapájanie a odpájanie pri pomalej jazde, až kým si tento pohyb neosvojíte. 5. Pri strate rovnováhy počas jazdy sa topánka nemusí automaticky odpojiť. Ak už viete takú situáciu predpovedať, odpojte topánku od pedálu vopred. 6. Ak je vaša jazda veľmi temperamentná, môže sa stať, že pri prudkom pohybe päty nechtiac odpojíte topánku od pedálu, čo môže spôsobiť pád z bicykla. Na predídenie takejto situácie zvýšte tlak na spoji na takú úroveň, ktorá bude vyhovovať vaším zručnostiam. DÔLEŽITÉ! Tlak by mal byť rovnaký na oboch pedáloch. Pre začiatočníkov a pre cyklistov, ktorí potrebujú časté odpájanie topánky (napríklad pri veľkej premávke) sa odporúča nízky tlak. Skrutky by nemali byť príliš povolené ani príliš dotiahnuté. Nadmerné dotiahnutie môže spôsobiť poškodenie závitu a pri slabom dotiahnutí môže skrutka vypadnúť.

Dodávané vrátane kufrov, 10 pinov a kľúča! Maximálny výkon s minimálnou hmotnosťou! MC-FLY je najľahší trailový a enduro SPD pedál na trhu a ponúka dokonalý kontakt medzi pedálom a topánkou s veľkou kontaktnou plochou. Toto spojenie zaručuje maximálnu kontrolu nad bicyklom. MC-FLY je kompatibilný s SPD a so svojim 5° plavákom ponúka dostatočnú voľnosť pohybu pre aktívny štýl jazdy a s uhlom uvoľnenia 12° ponecháva dostatok priestoru, aby ste mali vždy pod kontrolou situáciu medzi cvaknutím a vysunutím. Samozrejmosťou je aj nastavenie a odčítanie tvrdosti uvoľnenia na mechanizme. Obzvlášť dôležitým prvkom sú 4 voliteľné piny, ktoré sú usporiadané okolo nášľapného mechanizmu. Pomocou týchto pinov je možné nastaviť kontaktný tlak medzi topánkou a pedálom. Jednoducho vložte kolíky a zaistite ich vo výške, kým kontaktný tlak dokonale nezapadne. Pedál sľubuje dlhú životnosť vďaka použitiu širokého kužeľového ložiska na vnútornej strane a zapúzdreného guličkového ložiska na vonkajšej strane, ako aj viacnásobným tesneniam proti špine a vlhkosti. Špecifikácie v skratke: SPD kompatibilné Nastaviteľná tvrdosť uvoľnenia 4-12Nm Float 5 ° Uhol uvoľnenia 12° Nastaviteľný kontaktný tlak medzi topánkou a pedálom pomocou 4 voliteľných pinov Kompaktný pedál s veľkou kontaktnou plochou: Š: 67 mm, D: 56 mm, V: 13-17 mm Utesnenie: ihlové ložiská a guličkové ložiská, obe zapečatené dvakrát Hmotnosť: 354 g Vyvinuté a testované v Tirolsku / Rakúsku! Návod na použitie pre pedále Tatze A) Pripojenie pedálov na kľuku Pravý pedál sa pripája v smere hodinových ručičiek a ľavý v protismere hodinových ručičiek. 1. Zľahka naneste mazivo na závit pedálov. 2. Pripojte osku pomocou závitu ku kľuke a dotiahnite pomocou 6mm imbusového kľúča pedál na krútiaci moment 33 Nm. B) Pre nášľapné pedále: Montáž nášľapných kufrov- Pravý a ľavý kufor je identický. 1. Zľahka naneste mazivo na závit skrutiek. 2. Použite 4 mm imbusový kľuč na dotiahnutie kufrov k topánke. 3. Dotiahnite skrutky na krútiaci moment 7 Nm. C) Pripojenie topánok ku pedálom Nastavenie tlaku na pripojenie sa nachádza na pedáli. Pre nastavenie tlaku na pripojenie použite 3 mm imbusový kľuč. 1. Zvýšením tlaku, otáčaním skrutky v smere hodinových ručičiek (+), dosiahnete pevnejšie zabezpečenie topánky k pedálu, ale sťaží sa zapájanie a odpájanie topánky od pedálu. 2. Znížením tlaku, otáčaním skrutky proti smeru hodinových ručičiek (-), dosiahnete voľnejšie zabezpečenie topánky k pedálu, čo zľahčí zapájanie a odpájanie topánky od pedálu. 3. Zapojte topánku k pedálu zatlačením kufru do tela nášľapného pedálu. 4. Odpojte topánku vykrútením päty (smerom od bicykla). Pri kritickej situácii sa topánka môže odpojiť aj v opačnom smere. V prípade, ak ste doteraz nepoužívali nášľapné pedále, dostatočne si nacvičte ich bezpečné používanie. Uistite sa, že nastavenie tlaku je na najnižšej úrovni. Postavte sa/posaďte sa na bicykel s jednou nohou pevne na zemi s druhou nohou precvičujte zapájanie a odpájanie topánky k pedálu. Po precvičení na mieste, choďte do terénu s menšou premávkou a precvičujte si zapájanie a odpájanie pri pomalej jazde, až kým si tento pohyb neosvojíte. 5. Pri strate rovnováhy počas jazdy sa topánka nemusí automaticky odpojiť. Ak už viete takú situáciu predpovedať, odpojte topánku od pedálu vopred. 6. Ak je vaša jazda veľmi temperamentná, môže sa stať, že pri prudkom pohybe päty nechtiac odpojíte topánku od pedálu, čo môže spôsobiť pád z bicykla. Na predídenie takejto situácie zvýšte tlak na spoji na takú úroveň, ktorá bude vyhovovať vaším zručnostiam. DÔLEŽITÉ! Tlak by mal byť rovnaký na oboch pedáloch. Pre začiatočníkov a pre cyklistov, ktorí potrebujú časté odpájanie topánky (napríklad pri veľkej premávke) sa odporúča nízky tlak. Skrutky by nemali byť príliš povolené ani príliš dotiahnuté. Nadmerné dotiahnutie môže spôsobiť poškodenie závitu a pri slabom dotiahnutí môže skrutka vypadnúť.