Servis a údržba

Jeden koncový kľúč zapadá do 16 zárezov misky stredového zloženia. Priložený nástroj na montáž kľuky. Špecifikácia: Na demontáž a inštaláciu Shimano® SM-BBR60.

Jeden koncový kľúč zapadá do 16 zárezov misky stredového zloženia. Priložený nástroj na inštaláciu kľuky. Špecifikácia: Na demontáž a inštaláciu Shimano® SM-BB9000, SM-BB93 & TOKEN®.

Demontujte a nainštalujte Shimano® Hollowtech II, Truvativ® GXP, FSA® MegaExo, Campagnolo® Ultra-Torque, TOKEN® a mnoho ďalších stredových zložení. Hodí sa aj na Shimano® lockring so 16 zárezmi. Špecifikácia: Kľúč na stredové zloženie obsahuje aj nástroj na inštaláciu kľuky.

Centrovacia stolica pre dielenské použitie s rozsahom od 20 "do 29". - Presnosť merania 0,01 mm. - Súčasťou sú adaptéry pre 15 a 20 mm osi. - Univerzálne rameno poskytuje užívateľom možnosť merať kolesá z akýchkoľvek uhlov a pozícií. - Jednoduché a presné ovládanie.

Vyrobené z nehrdzavejúcej ocele. Pohodlná pomôcka na meranie veľkosti bežných častí bicyklov - špice, guličky,... Vložte hlavu špice do pozdĺžnych otvorov a ľahko zmerajte dĺžku na stupnici. Dostupné aj na meranie veľkosti guľôčkových ložísk a závlačiek. Stupnica v milimetroch do 310 mm.

Použitie: na lanká a bowdeny Materiál: oceľ / plast Ekonomické kliešte na lanká a bowdeny, určené pre jazdcov a domácich mechanikov. Vyrobené z tepelne upravenej, vysoko kvalitnej ocele pre tvrdené a odolné zaobchádzanie. Rezné čeľuste sú ostré a silné pre čistý rez na bowdenoch a kryte bicyklov. Má vstavaný tvarovací nástroj na úpravu koncoviek lanka.

Pri výmene ľahko skontrolujte opotrebovaný kotúč vzhľadom na minimálnu hrúbku. Tektwo® (TH2,3 mm) : Min.TH2,0 mm. Magura®: Min TH1,8 mm. SRAM®: Min.TH1,55 mm. Shimano® / Hope® (Ø180-205 mm) : Min.TH1,5 mm.

Multikľúč Super B TB-FD50 - multikľúč 2.5/3/4/5/6mm imbus - Ph 2 krížový skrutkovač - 4/5/6/7/8/9/10mm maticové kľúče - otvárak fliaš - Torx 25/30 - nitovač - centrovacie kľúče 3.2/3.5mm - váha 111 g

Praktický a veľmi kvalitný multikľúč. - nitovač - imbusy 2/2,5/3/4/5/6/8 mm - torx T25 / T30 - centrovací kľúč 3,2 / 3,5 / 3,3 / 3,5 - krížový skrutkovač - držiak pinov - montpáky

Pripnite si náradie alebo iné kovové časti na tento silný držiak. Špeciálna modulárna montážna konzola je rozšíriteľná pre viac magnetických držiakov veľa seba. Silná permanentná magnetická sila. Náradie na stojane nie je súčasťou dodávky.

Profesionálny montážny stojan do Vašej dielne alebo do depa pri závodoch. Super B TB-WS10 montážny stojan - (dodávané vrátane podnosu na náradie TB-WS11) - v prenosnom vaku Technické označenie : TB-WS10 Určenie : domácnosť, alebo mobilné použitie Možnosť nastavenia : otočná upínacia hlava. Drží bicykel s prednou osou 9 mm x 100 mm a zadnou pätkou 9 mm x 130 mm.. Pracovná výška : od 110 do 154 cm. Otáča sa o 360° pre ľahkú údržbu rôznych častí bicykla. Materiál : hliník Hmotnosť : 3,45 kg

Funkčné kefy Super B a čistiaca pomôcka balené v sieťovom vrecku. Mimoriadna sada nástrojov na čistenie na údržbu reťaze, voľnobežky, ozubeného kolieska, prehadzovačky, pneu atď. Obsah: kefy TB-1708, TB-1709, TB-1710, TB-1711 a čistič reťaze TB-3208.

Multifunkčný dizajn odnímateľnej kefy s konceptom šetrným k životnému prostrediu. Obsahuje 2 mäkké (biele) a 2 tvrdé (čierne) kefy na čistenie rôznych častí bicykla.   Pevná kefa (čierna) je určený na čistenie pneumatík, reťaze, voľnobehu, ráfikov ... Mäkká kefa (biela) slúži na čistenie rámu bez poškodenia povrchu.

Kefa je navrhnutá bez ozubenia, aby sa znížil odpor, keď reťaz prechádza čističom reťaze. 2 bočné dosky sú priehľadné, aby ste mohli jasne sledovať, keď reťaz prechádza čističom. Plastová oska sa používa, aby sa predišlo problémom s hrdzavým kovom po použití odmasťovačov alebo roztokov na čistenie reťazí. Špecifikácia: Bicyklová skladacia kefa TB-1711 x 1, Čistič reťaze TB-3208 x 1

Presná mierka pre určenie priemeru sedlovky. Presné meradlo pre rýchlu kontrolu priemeru sedlovej trubky. Rozsah veľkostí od 25 mm do 31,8 mm. Laserom leptané údaje vydržia dlhú životnosť.

STAN’S NOTUBES Sada na lepenie DART TOOL - aplikátor + 2ks náplň  DART je nový projekt Stan´s Notubes, ktorý umožní opravovať veľké defekty ešte rýchlejšie, jednoduchšie a lepšie. DART spúšťa chemickú reakciu medzi materiálom knôtu a tmelom Stan´s Notubes a vytvorí veľmi pevnú záplatu. DART, ktorý je opatrený patentom, je prepracovaný do najmenšieho detailu: -vďaka chemickej reakcii medzi tmelom a materiálom knôtu je zalepenie defektu oveľa efektívnejšie -bežné knôty boli pôvodne vyvinuté pre automobilové pneumatiky, a pri použití na výpletoch pre jazdné kolesa môžu poškodiť ráfik, pásku do ráfiku alebo porezať ruky. Taktiež v niektorých prípadoch vďaka svojim rozmerom defekt ešte mechanicky zväčšujú. -Naopak plastová špička DARTu je členitá a tak drží na mieste i pri agresívnej jazde, a zároveň je bezpečná pre ráfiky, pásku i vaše ruky. Materiál, z ktorého je DART vyrobený, je pružný, skvelo sa prispôsobuje defektom rôzneho tvaru a maximalizuje tak plochu, na ktorú dochádza k reakcii s tmelom. -Jednou z najlepších vlastností systému DART je to, že zbytky knôtu, ktoré trčia von z plášťa, nie je treba zastrihávať. Prebytočný materiál nevytvára na plášti hrboli a pri jazde sám odpadne. Puzdro pro DART je veľmi ľahké, odolné a ľahko sa vojde do vrecka alebo do brašne. Ergonomický design umožňuje presné umiestenie knôtu do defektu. Obsahuje vstavaný kľuč na demontáž ventilky. Puzdro má priestor pre 2 šípky DART, a vie si poradiť i s masívnymi alebo viacpočetnými defektami.

Originálne náhradné diely pre optimálnu funkčnosť! Vykonajte príslušný výber varianty, aby ste si boli istí, že vyberiete správny náhradný diel pre váš pedál. Pedále na horských bicykloch sú často používané diely - silné nárazy, špina a vlhkosť si vyžadujú určitú starostlivosť / mazanie. V podstate každý pedál TATZE je možné premazať, ak chcete súčasne vymeniť všetky ložiská a tesnenia, a teda chcete úplne nový interiér, refresh kit je tou správnou voľbou. TATZE Refresh Kit pre TWO-FACE, MC-AIR a MC-FLY pedále pozostáva: 2x guľôčkové ložisko, 2x ihličkové ložisko, tesnenia, mazací tuk, nástroj na lisovanie ložísk TATZE Refresh Kit pre LINK pedále pozostáva: 4x guľôčkové ložisko, 2x klzné puzdro, 4x tesnenia, mazací tuk, nástroj na lisovanie ložísk TATZE Refresh Kit pre CONTACT pedále pozostáva: 2x guľôčkové ložisko, 2x klzné puzdro, mazací tuk, nástroj na lisovanie ložísk TATZE Refresh Kit pre TWO-FACE Composite a LINK Composite pedále pozostáva: 4x guľôčkové ložisko, 2x klzné puzdro, 4x tesnenia, mazací tuk, nástroj na lisovanie ložísk

Sada náhradných PINov v závislosti od pedálu pozostáva z: TWO-FACE (TI): 28 náhradných PINov so skrutkovacím zámkom a kľúčom MC-AIR (TI): 28 náhradných PINov so skrutkovacím zámkom a kľúčom ADD-FLAT: 28 náhradných PINov so skrutkovacím zámkom a kľúčom LINK (TI): 30 náhradných PINov so skrutkovacím zámkom CONTACT: 20 náhradných PINov s maticami a kľúčom

Originálne náhradné diely pre perfektnú funkciu! Vykonajte príslušný výber vyššie, aby ste sa uistili, že si vyberiete správny náhradný diel pre váš pedál. Pedálové osi vyrobené z tvrdenej ocele alebo z vysokopevnostného titánu. Osky sú dodávané s podložkou a upevňovacou maticou a je možné ich objednať ako sadu (L + R).

Dodávané vrátane kufrov, 10 pinov a kľúča! Maximálny výkon s minimálnou hmotnosťou! MC-FLY s titánovou osou je najľahší trailový a enduro SPD pedál na trhu a ponúka dokonalý kontakt medzi pedálom a topánkou s veľkou kontaktnou plochou. Toto spojenie zaručuje maximálnu kontrolu nad bicyklom. MC-FLY je kompatibilný s SPD a so svojim 5° plavákom ponúka dostatočnú voľnosť pohybu pre aktívny štýl jazdy a s uhlom uvoľnenia 12° ponecháva dostatok priestoru, aby ste mali vždy pod kontrolou situáciu medzi cvaknutím a vysunutím. Samozrejmosťou je aj nastavenie a odčítanie tvrdosti uvoľnenia na mechanizme. Obzvlášť dôležitým prvkom sú 4 voliteľné piny, ktoré sú usporiadané okolo nášľapného mechanizmu. Pomocou týchto pinov je možné nastaviť kontaktný tlak medzi topánkou a pedálom. Jednoducho vložte kolíky a zaistite ich vo výške, kým kontaktný tlak dokonale nezapadne. Pedál sľubuje dlhú životnosť vďaka použitiu širokého kužeľového ložiska na vnútornej strane a hlbokého guličkového ložiska na vonkajšej strane, ako aj viacnásobným tesneniam proti špine a vlhkosti. Špecifikácie v skratke: SPD kompatibilné Nastaviteľná tvrdosť uvoľnenia 4-12Nm Float 5 ° Uhol uvoľnenia 12° Nastaviteľný kontaktný tlak medzi topánkou a pedálom pomocou 4 voliteľných pinov Kompaktný pedál s veľkou kontaktnou plochou: Š: 67 mm, D: 56 mm, V: 13-17 mm Utesnenie: ihlové ložiská a guličkové ložiská, obe zapečatené dvakrát Hmotnosť: 305g!!! Vyvinuté a testované v Tirolsku / Rakúsku! Návod na použitie pre pedále Tatze A) Pripojenie pedálov na kľuku Pravý pedál sa pripája v smere hodinových ručičiek a ľavý v protismere hodinových ručičiek. 1. Zľahka naneste mazivo na závit pedálov. 2. Pripojte osku pomocou závitu ku kľuke a dotiahnite pomocou 6mm imbusového kľúča pedál na krútiaci moment 33 Nm. B) Pre nášľapné pedále: Montáž nášľapných kufrov- Pravý a ľavý kufor je identický. 1. Zľahka naneste mazivo na závit skrutiek. 2. Použite 4 mm imbusový kľuč na dotiahnutie kufrov k topánke. 3. Dotiahnite skrutky na krútiaci moment 7 Nm. C) Pripojenie topánok ku pedálom Nastavenie tlaku na pripojenie sa nachádza na pedáli. Pre nastavenie tlaku na pripojenie použite 3 mm imbusový kľuč. 1. Zvýšením tlaku, otáčaním skrutky v smere hodinových ručičiek (+), dosiahnete pevnejšie zabezpečenie topánky k pedálu, ale sťaží sa zapájanie a odpájanie topánky od pedálu. 2. Znížením tlaku, otáčaním skrutky proti smeru hodinových ručičiek (-), dosiahnete voľnejšie zabezpečenie topánky k pedálu, čo zľahčí zapájanie a odpájanie topánky od pedálu. 3. Zapojte topánku k pedálu zatlačením kufru do tela nášľapného pedálu. 4. Odpojte topánku vykrútením päty (smerom od bicykla). Pri kritickej situácii sa topánka môže odpojiť aj v opačnom smere. V prípade, ak ste doteraz nepoužívali nášľapné pedále, dostatočne si nacvičte ich bezpečné používanie. Uistite sa, že nastavenie tlaku je na najnižšej úrovni. Postavte sa/posaďte sa na bicykel s jednou nohou pevne na zemi s druhou nohou precvičujte zapájanie a odpájanie topánky k pedálu. Po precvičení na mieste, choďte do terénu s menšou premávkou a nacvičujte si zapájanie a odpájanie pri pomalej jazde, až kým si tento pohyb neosvojíte. 5. Pri strate rovnováhy počas jazdy sa topánka nemusí automaticky odpojiť. Ak už viete takú situáciu predpovedať, odpojte topánku od pedálu vopred. 6. Ak je vaša jazda veľmi temperamentná, môže sa stať, že pri prudkom pohybe päty nechtiac odpojíte topánku od pedálu, čo môže spôsobiť pád z bicykla. Na predídenie takejto situácie zvýšte tlak na spoji na takú úroveň, ktorá bude vyhovovať vaším zručnostiam. DÔLEŽITÉ! Tlak by mal byť rovnaký na oboch pedáloch. Pre začiatočníkov a pre cyklistov, ktorí potrebujú časté odpájanie topánky (napríklad pri veľkej premávke) sa odporúča nízky tlak. Skrutky by nemali byť príliš povolené ani príliš dotiahnuté. Nadmerné dotiahnutie môže spôsobiť poškodenie závitu a pri slabom dotiahnutí môže skrutka vypadnúť.

Dodávané vrátane kufrov, 10 pinov a kľúča! Maximálny výkon s minimálnou hmotnosťou! MC-FLY je najľahší trailový a enduro SPD pedál na trhu a ponúka dokonalý kontakt medzi pedálom a topánkou s veľkou kontaktnou plochou. Toto spojenie zaručuje maximálnu kontrolu nad bicyklom. MC-FLY je kompatibilný s SPD a so svojim 5° plavákom ponúka dostatočnú voľnosť pohybu pre aktívny štýl jazdy a s uhlom uvoľnenia 12° ponecháva dostatok priestoru, aby ste mali vždy pod kontrolou situáciu medzi cvaknutím a vysunutím. Samozrejmosťou je aj nastavenie a odčítanie tvrdosti uvoľnenia na mechanizme. Obzvlášť dôležitým prvkom sú 4 voliteľné piny, ktoré sú usporiadané okolo nášľapného mechanizmu. Pomocou týchto pinov je možné nastaviť kontaktný tlak medzi topánkou a pedálom. Jednoducho vložte kolíky a zaistite ich vo výške, kým kontaktný tlak dokonale nezapadne. Pedál sľubuje dlhú životnosť vďaka použitiu širokého kužeľového ložiska na vnútornej strane a zapúzdreného guličkového ložiska na vonkajšej strane, ako aj viacnásobným tesneniam proti špine a vlhkosti. Špecifikácie v skratke: SPD kompatibilné Nastaviteľná tvrdosť uvoľnenia 4-12Nm Float 5 ° Uhol uvoľnenia 12° Nastaviteľný kontaktný tlak medzi topánkou a pedálom pomocou 4 voliteľných pinov Kompaktný pedál s veľkou kontaktnou plochou: Š: 67 mm, D: 56 mm, V: 13-17 mm Utesnenie: ihlové ložiská a guličkové ložiská, obe zapečatené dvakrát Hmotnosť: 354 g Vyvinuté a testované v Tirolsku / Rakúsku! Návod na použitie pre pedále Tatze A) Pripojenie pedálov na kľuku Pravý pedál sa pripája v smere hodinových ručičiek a ľavý v protismere hodinových ručičiek. 1. Zľahka naneste mazivo na závit pedálov. 2. Pripojte osku pomocou závitu ku kľuke a dotiahnite pomocou 6mm imbusového kľúča pedál na krútiaci moment 33 Nm. B) Pre nášľapné pedále: Montáž nášľapných kufrov- Pravý a ľavý kufor je identický. 1. Zľahka naneste mazivo na závit skrutiek. 2. Použite 4 mm imbusový kľuč na dotiahnutie kufrov k topánke. 3. Dotiahnite skrutky na krútiaci moment 7 Nm. C) Pripojenie topánok ku pedálom Nastavenie tlaku na pripojenie sa nachádza na pedáli. Pre nastavenie tlaku na pripojenie použite 3 mm imbusový kľuč. 1. Zvýšením tlaku, otáčaním skrutky v smere hodinových ručičiek (+), dosiahnete pevnejšie zabezpečenie topánky k pedálu, ale sťaží sa zapájanie a odpájanie topánky od pedálu. 2. Znížením tlaku, otáčaním skrutky proti smeru hodinových ručičiek (-), dosiahnete voľnejšie zabezpečenie topánky k pedálu, čo zľahčí zapájanie a odpájanie topánky od pedálu. 3. Zapojte topánku k pedálu zatlačením kufru do tela nášľapného pedálu. 4. Odpojte topánku vykrútením päty (smerom od bicykla). Pri kritickej situácii sa topánka môže odpojiť aj v opačnom smere. V prípade, ak ste doteraz nepoužívali nášľapné pedále, dostatočne si nacvičte ich bezpečné používanie. Uistite sa, že nastavenie tlaku je na najnižšej úrovni. Postavte sa/posaďte sa na bicykel s jednou nohou pevne na zemi s druhou nohou precvičujte zapájanie a odpájanie topánky k pedálu. Po precvičení na mieste, choďte do terénu s menšou premávkou a precvičujte si zapájanie a odpájanie pri pomalej jazde, až kým si tento pohyb neosvojíte. 5. Pri strate rovnováhy počas jazdy sa topánka nemusí automaticky odpojiť. Ak už viete takú situáciu predpovedať, odpojte topánku od pedálu vopred. 6. Ak je vaša jazda veľmi temperamentná, môže sa stať, že pri prudkom pohybe päty nechtiac odpojíte topánku od pedálu, čo môže spôsobiť pád z bicykla. Na predídenie takejto situácie zvýšte tlak na spoji na takú úroveň, ktorá bude vyhovovať vaším zručnostiam. DÔLEŽITÉ! Tlak by mal byť rovnaký na oboch pedáloch. Pre začiatočníkov a pre cyklistov, ktorí potrebujú časté odpájanie topánky (napríklad pri veľkej premávke) sa odporúča nízky tlak. Skrutky by nemali byť príliš povolené ani príliš dotiahnuté. Nadmerné dotiahnutie môže spôsobiť poškodenie závitu a pri slabom dotiahnutí môže skrutka vypadnúť.