Servis a údržba

multifunkčný nástroj pre servis kotúčových bŕzd -rovnač ohnutých brzdových kotúčov 2 drážky rôznych hĺbok, šírka drážok: 2,2 mm -roztvárač piestov kotúčovej brzdy pri výmene doštičiek čepeľ zahnutá pod uhlom 30° pre lepšiu manipuláciu hrúbka čepele: 0 - 3,5 mm, šírka: 25 mm pogumovaná rukoväť s dierou na zavesenie hrúbka kľúča: 4 mm, dĺžka: 235 mm materiál: oceľ, hmotnosť: 197 g balené v sáčku, určené na PROFI použitie * Vždy pracujte s už vychladnutými kotúčmi

sada s 12 funkciami obsahuje: 5 x inbus 2,5 / 3/4/5/6 mm, skrutkovač: plochý ST5 / krížový PH2, 3x torx kľúč T20 / T25 / T30 nitovač reťaze 6-11r s vymeniteľným čapom kľúč na galuskový ventil v tele nitovača dvojstranný adaptér s guľkovou poistkou bity možno uchytiť v 3 pozíciách pre efektívnu prácu plnohodnotný nitovač, kompaktná veľkosť dĺžka: 105 mm šírka: 65 mm, výška: 30 mm materiál: oceľ, odolný látkový obal hmotnosť vrátane obalu: 200 g, balené v sáčku

Súprava MINI s 12 funkciami obsahuje: 5 x inbus 2/3/4/5/6 mm skrutkovač plochý + skrutkovač krížový, torx kľúč T25 4 x centrkľúč 3,2/ 3,3/ 3,5/ 4 mm (l, ll, lll, llll) šírka: 28 mm, dĺžka: 41 mm, výška: 9 mm materiál: Fe, plast hmotnosť bez obalu: 79 g balené v blistri FORCE určené k HOBBY použitiu

sťahovák kazety s rukoväťou a vodiacim tŕňom pre náboje s 9mm osou s rýchloupínačmi (i pevné osi) priemer tŕňa 5mm, dĺžka: 34mm od sťahováku pre kazety: Shimano HG, Sram, Sun Race, Suntour kompatibilný s maticou brzdových kotúčov Center Lock pogumovaná rukoväť s dierou pre zavesenie hrúbka: 4 mm, dĺžka: 255 mm, hmotnosť: 282 g materiál: S50C / SCM415 uhlíková oceľ určené na HOBBY použitie, balené v sáčku

inflátor na závitovú CO2 bombičku vhodný pre AV - moto aj FV - galuskový ventilček vrátane 16 g CO2 bombičky bez závitu dĺžka: 14 cm hmotnosť (aj s bombičkou): 140 g približný tlak v pneumatike po nafúkaní 16g CO2 bombičkou: MTB: cca 2,5 - 3 BAR ROAD: cca 7 - 8 BAR balené na karte FORCE

oceľová základňa sintrovaná/metalická zmes kompatibilný s AVID: Elixir 1,3,5,7,9, R, CR SRAM: XX, X0, DB 1, DB 3, DB 5, Level T, Level TL hmotnosť 1 páru: 26 g balené v blistri FORCE

STAN’S NOTUBES Sada na lepenie DART TOOL - Refill kit, 5ks náplň  Sada 5 náhradných náplní k lepeniu Stan´s Notubes DART. DART je nový projekt Stan´s Notubes, ktorý umožní opravovať veľké defekty ešte rýchlejšie, jednoduchšie a lepšie. DART spúšťa chemickú reakciu medzi materiálom knôtu a tmelom Stan´s Notubes a vytvorí veľmi pevnú záplatu. DART, ktorý je opatrený patentom, je prepracovaný do najmenšieho detailu: -vďaka chemickej reakcii medzi tmelom a materiálom knôtu je zalepenie defektu oveľa efektívnejšie -bežné knôty boli pôvodne vyvinuté pre automobilové pneumatiky, a pri použití na výpletoch pre jazdné kolesa môžu poškodiť ráfik, pásku do ráfiku alebo porezať ruky. Taktiež v niektorých prípadoch vďaka svojim rozmerom defekt ešte mechanicky zväčšujú. -Naopak plastová špička DARTu je členitá a tak drží na mieste i pri agresívnej jazde, a zároveň je bezpečná pre ráfiky, pásku i vaše ruky. Materiál, z ktorého je DART vyrobený, je pružný, skvelo sa prispôsobuje defektom rôzneho tvaru a maximalizuje tak plochu, na ktorú dochádza k reakcii s tmelom. -Jednou z najlepších vlastností systému DART je to, že zbytky knôtu, ktoré trčia von z plášťa, nie je treba zastrihávať. Prebytočný materiál nevytvára na plášti hrboli a pri jazde sám odpadne. Puzdro pro DART je veľmi ľahké, odolné a ľahko sa vojde do vrecka alebo do brašne. Ergonomický design umožňuje presné umiestenie knôtu do defektu. Obsahuje vstavaný kľuč na demontáž ventilky. Puzdro má priestor pre 2 šípky DART, a vie si poradiť i s masívnymi alebo viacpočetnými defektami.

STAN’S NOTUBES Sada na lepenie DART TOOL - aplikátor + 2ks náplň  DART je nový projekt Stan´s Notubes, ktorý umožní opravovať veľké defekty ešte rýchlejšie, jednoduchšie a lepšie. DART spúšťa chemickú reakciu medzi materiálom knôtu a tmelom Stan´s Notubes a vytvorí veľmi pevnú záplatu. DART, ktorý je opatrený patentom, je prepracovaný do najmenšieho detailu: -vďaka chemickej reakcii medzi tmelom a materiálom knôtu je zalepenie defektu oveľa efektívnejšie -bežné knôty boli pôvodne vyvinuté pre automobilové pneumatiky, a pri použití na výpletoch pre jazdné kolesa môžu poškodiť ráfik, pásku do ráfiku alebo porezať ruky. Taktiež v niektorých prípadoch vďaka svojim rozmerom defekt ešte mechanicky zväčšujú. -Naopak plastová špička DARTu je členitá a tak drží na mieste i pri agresívnej jazde, a zároveň je bezpečná pre ráfiky, pásku i vaše ruky. Materiál, z ktorého je DART vyrobený, je pružný, skvelo sa prispôsobuje defektom rôzneho tvaru a maximalizuje tak plochu, na ktorú dochádza k reakcii s tmelom. -Jednou z najlepších vlastností systému DART je to, že zbytky knôtu, ktoré trčia von z plášťa, nie je treba zastrihávať. Prebytočný materiál nevytvára na plášti hrboli a pri jazde sám odpadne. Puzdro pro DART je veľmi ľahké, odolné a ľahko sa vojde do vrecka alebo do brašne. Ergonomický design umožňuje presné umiestenie knôtu do defektu. Obsahuje vstavaný kľuč na demontáž ventilky. Puzdro má priestor pre 2 šípky DART, a vie si poradiť i s masívnymi alebo viacpočetnými defektami.